[fabiotasa2]

8557 unidades si no voy mal

[Drissi]

Superádme esto










Maserati Quattroporte II

13 unidades.

Tengo en el horno un hilo que va a tratar de estos trastos

[Drissi]

Esos 17 los tengo leídos de muchos lancistas, en España efectivamente habrá unos pocos más, pero yo prácticamente todos los que he visto, en persona o internet, eran importados. Uno de los nacionales, un precioso 3.0 V6 verde con interior marrón, acabó en el puto desguace estando de una pieza.

3271 ejemplares según la Wiki y ya son demasiados, en la vida habré visto semejante dolor de diseño .

[Don Volvo]

Citroën C6 23000 unidades, muy pocas de gasolina.
Lancia Thesis 16000 unidades, ídem.

[160R]

Citroen zx 16v 167 creo que no llegaban a 1000 y los 155 5000 y poco , no se las cifras exactas

Simca matra jubilee x (la ultima versión antes de que saliera el murena) 1300 y poco

[demirol]

Recuperando un antiguo tema de FC, creo que sería curioso dejar constancia de lo rarísimos que son ciertos modelos o versiones, en base al número de ejemplares producidos. Procuremos no tirar de series limitadas o modelos ya de por sí exclusivos (por ejemplo, Celica Carlos Sainz, F40...) ya que es algo conocido que son habás contás.

Alpine A610: 818 unidades

Puedo considerarme afortunado, he tenido la ocasión de subirme a dos unidades diferentes

[DILINGER]

Renault Megane II sin fallos, unos 15 de los varios millones fabricados.

[Flores]

No creo... aunque ser es exactamente igual. Este estaba en Madrid.

¿Tus fotos son de hace mucho?

Saludos

No sé de cuándo serán la verdad, pero es que el ejemplar es igual... Una pena en todo caso. Un desperdicio.

Sabia yo que mas de uno andaba por Madrid.

Ostras, pues para lo raro que será... 

Superádme esto




Maserati Quattroporte II

13 unidades.

Tengo en el horno un hilo que va a tratar de estos trastos

Lo mejor de todo es que creo que la mayoría llegó a España, igual que ocurrió con su primo el SM Ópera. No sé si Casa Real tiene uno guardado aún... 

3271 ejemplares según la Wiki y ya son demasiados, en la vida habré visto semejante dolor de diseño .

A mi no me parece feo en el sentido estricto, pero sí desproporcionado, debería ser más esbelto, con más distancia entre ejes. Aunque dicen que precisamente por eso era bastante divertido.

Citroën C6 23000 unidades, muy pocas de gasolina.
Lancia Thesis 16000 unidades, ídem.

De C6 había por ahí un desglose por versión muy interesante, a ver si lo veo.

Citroen zx 16v 167 creo que no llegaban a 1000 y los 155 5000 y poco , no se las cifras exactas

Simca matra jubilee x (la ultima versión antes de que saliera el murena) 1300 y poco

Brutal los ZX, no me los imaginaba tan escasos...

Puedo considerarme afortunado, he tenido la ocasión de subirme a dos unidades diferentes

Pues sí, yo en cambio jamás he visto uno...

[Marko Ramius]

Renault 5 Copa, con el motor 1.397 Alpine atmosférico de 93 CV. No llegó a 2.000 unidades entre 1976 y 1982. La mayoría fue destinada a competición.

[theblackmissil]

Ostras, pues para lo raro que será... 

Me quiere sonar que hay mas por españa, el primero de todos es el que daba servicio en un hotel de la zona, cuando el eje de transmision dijo adios, compraron un clase S diesel.

[torcuatro]

Renault 5 Copa, con el motor 1.397 Alpine atmosférico de 93 CV. No llegó a 2.000 unidades entre 1976 y 1982. La mayoría fue destinada a competición.

Yo he visto uno igualito, con matricula de gibraltar y con itv española muy reciente (imagino que se la pasarian justo antes de venderlo)

[grinch]

Lotus Omega, 950 unidades.

Desde el movil no consigo hacer que se vea la imagen.

Pon la versión web en el móvil y así podrás

[NPerez]

zx 167, 568 para el mundo, y 155, 5900 unidades

[HeBo]

Renault 5 Copa, con el motor 1.397 Alpine atmosférico de 93 CV. No llegó a 2.000 unidades entre 1976 y 1982. La mayoría fue destinada a competición.

Se venderían menos copa turbo intercooler aun no?

[SalvaSYC]

Smart Crossblade, 2000 unidades. Recuerdo ver uno en vivo en los años de la burbuja donde podías ver cualquier cosa por la calle




Renault Sport Spider, también alrededor de 2000 unidades fabricadas

[SalvaSYC]

En genereal, todos los AMG hasta el año 2000 eran bastante escasos.

A destacar el Mercedes SL 73 AMG, 85 unidades fabricadas. También existió un SL70 AMG todavía más raro que este. Luego de los E36 AMG y E50 AMG con la caja W210 también son muy poco habituales

[adrianastur]

Ostras, habeis puesto los dos el mismo coche en dos fotos diferentes

@Flores , grandisimo hilo, para variar. ¿Pero seguro que del Lancia Kappa Coupe solo fueron 17 unidades? es algo que me choca porque yo recuerdo haber visto tres diferentes, y sería demasiada casualidad.

Si mal no recuerdo, 1709 unidades se hicieron del 300ZX roadster:

Tres de esas unidades de Lancia están en Asturias y de un mismo propietario...

[adrianastur]

Es muy muy raro, y lo mejor es que hay ciertos colores que tuvieron una difusión escasísima, lo hubo en beige, en verdes raros...

Y lo del cabestro de Clarkson... si pensamos que de esa "segunda fase" con llantas de 5 brazos hay solo unas pocas decenas duele aún más. Para meterlo en la cárcel.



Una pena... un familiar ha tenido 27 años un 260 E (sin 4matic) impoluto y también hasta arriba de extras, estrenado por él... una maravilla de esas que ves anunciadas y se te cae la baba, precioso. Pues lo ha cambiado por un E 220d   , no quiero saber qué habrá hecho con él pero nos lo podemos imaginar.


Puede ser que hubiera más, estaría bien saberlo a ciencia cierta, porque del Volvo 780 llegaron sobre 40 y era aún más caro en su día. Mi experiencia es de haber visto solo uno en vivo y era importado.









¿Será el mismo? Está en un desguace de Asturias.

¿De cuando son esas fotos? ¿Se sabe? Me imagino que es determinado desguace del centro de Asturias que también tenía tirado allí un Maserati Quattroporte de finales de los 90...

[Marko Ramius]

Se venderían menos copa turbo intercooler aun no?

Tengo entendido que el Copa Turbo se vendió más que el Copa, a pesar de estar menos tiempo en el mercado. Siempre me ha parecido leer que el Copa fue más minoritario que el Copa Turbo.

Pero no tengo cifras de producción del Copa Turbo. Si alguien las encuentra sería genial.

[Merucu]

El único monovolumen firmado por AMG:

De estos hubiera dicho que se fabricaron más, hace un tiempo vi aparcados dentro de mi empresa 3 juntos.

[uncle_sam]

Pon la versión web en el móvil y así podrás

Siempre uso la version web desde el movil pero no salia, pero gracias.

[Drissi]

En genereal, todos los AMG hasta el año 2000 eran bastante escasos.

A destacar el Mercedes SL 73 AMG, 85 unidades fabricadas. También existió un SL70 AMG todavía más raro que este. Luego de los E36 AMG y E50 AMG con la caja W210 también son muy poco habituales

Preciosos los R129.

Mercedes AMG Hammer 6.0 ranchera, 30 ejemplares + o -

[InsigniaST]

No se si podemos incluir versiones electricas de coches "normales" durante los 80/90, pero ahi entrarian los CityStromer o Saxo Electrique...


Tendria que mirar datos y numeros, pero recuerdo que este tenia un production number bajisimo...

R63 AMG

El único monovolumen firmado por AMG:

En mi garaje de millonario (que nunca tendré), este no faltaría.

[Rodri_]

Yo intento aportar mi granito de arena de coches que haya fotografíado. 

Suzuki X90, unas 7000 unidades para todo el mundo 



SL 60 AMG, unas 500 unidades fabricadas



Ferrari 599 GTB con paquete HGTE , no se unidades exactas, pero muy pocas



Alfa Romeo 156 SW GTA , menos de 6000 unidades creo recordar y aún menos SW



Abarth Biposto Record. 133 unidades para todo el mundo



Ferrari Enzo,unas 400 unidades (fail de foto , pero me temblaba el pulso de ver semejante coche   ) 



Porsche 918... Supuestamente 918 unidades fabricadas



190 EVO 2, unas 500 unidades fabricadas (matricula de mi ciudad, que me hizo ilusión   )




Lancia thema 8.32  unas 3.500 unidades




Diablo GT , 80 unidades



Lexus LFA 500 unidades




Tengo algunas más, pero tengo que buscar 

[Dani]

Suzuki X90, unas 7000 unidades para todo el mundo

Alfa Romeo 156 SW GTA , menos de 6000 unidades creo recordar y aún menos SW

Ferrari Enzo,unas 400 unidades (fail de foto , pero me temblaba el pulso de ver semejante coche   ) 

190 EVO 2, unas 500 unidades fabricadas (matricula de mi ciudad, que me hizo ilusión 

Lexus LFA 500 unidades

De esos he visto uno de cada.
Curioso el destino del LFA. Fui a su presentación, la única unidad con matrícula española que recuerde. Se ha pasado encerrado en un garaje desde entonces para salir a la calle hace unas semanas y ponerse a la venta.
Anda que tener un trasto de estos y ni usarlo... tremendo garaje debe gastar el dueño.

[torcuatro]

Donde vivia de pequeño (en el pueblo de al lado de donde vivo ahora) habia un Alfa SZ en un garaje

[slim12]

BMW 318is e36 Class II.2500 unidades, dedicadas a homologar el modelo para las STW series. Solo venia en amarillo, dakargelß, imolarot, Black schwarz y Alaskableu.

Nota al margen al tema de los class II: No se que coño pasa en España ultimamente que han salido muchisimos, y no tengo ni idea de porque

[Flores]

En genereal, todos los AMG hasta el año 2000 eran bastante escasos.

A destacar el Mercedes SL 73 AMG, 85 unidades fabricadas. También existió un SL70 AMG todavía más raro que este. Luego de los E36 AMG y E50 AMG con la caja W210 también son muy poco habituales

Totalmente, los AMG, en especial los de carrocerías "alternativas", como los familiares, son coches muy poco comunes.

E 55 AMG T w210: 1700 unidades



C 55 AMG T w203: 595 unidades

Tres de esas unidades de Lancia están en Asturias y de un mismo propietario...

Va a haber unos cuantos más de lo que me pensaba por estos lares...

¿De cuando son esas fotos? ¿Se sabe? Me imagino que es determinado desguace del centro de Asturias que también tenía tirado allí un Maserati Quattroporte de finales de los 90...

Ni idea la verdad... pero es Asturias, eso sí.

Donde vivia de pequeño (en el pueblo de al lado de donde vivo ahora) habia un Alfa SZ en un garaje

De esos hay unos 1000, y a España según una revista de Alfa Romeo trajeron 14.

Estuve charlando hace un tiempo con el dueño de un pequeño conce de Alfa de un pueblo. Me contó que tuvo uno muchísimos meses en exposición, pues fue un ejemplar que se distribuyó en esa provincia y, como no se vendía, se iba rotando entre los concesionarios de la zona.

El coche según me dijo era un auténtico espectáculo, a duras penas consiguieron meterlo en la exposición de lo bajo que era... tremendo.

Cuando las demás unidades se agotaron, un empresario conocido de este señor le hizo saber que tenía un amigo asiático que buscaba un SZ como loco para su colección, por lo que se arregló el tema para que el asiático se quedara ese que supuestamente era el último SZ en España. Diez millones de pesetas, unas tablas en el suelo para sacarlo de la exposición, y se le dió carpetazo.

Así me lo contó el hombre.

[Flores]

Se han comentado algunos AMG, pero sin salirnos de la Clase C w203 hay auténticas rarezas:

Berlinas:

C 200 CGI: 253 unidades.

C 350: 4695 (y el padre de un amigo tiene el que será uno de los mejores de España en equipamiento y estado).

C 30 CDi AMG: 774 unidades.

C 320 CDi: 6469 unidades.

C 350 4Matic: 2619 unidades

Familiares:

C 230 Kompressor: 2600 unidades

C 280: 1697 unidades

C 350: 448 unidades

Sportcoupé:

C 320: 4269 unidades.


Esto entre otros, hay unas cuantas versiones más de cada carrocería realmente raras.

[Drissi]

BMW E31 850CSi - 1510 unidades.



BMW Hydrogen 750hL - 15 unidades, todas ellas presentes en la foto (pertenecientes a la flota BMW).



Mercedes S70 y S73 AMG - 112 unidades.



VW Golf Limited - 71 unidades.



VW Golf Country GTI - 50 unidades (reservado a miembros del equipo de desarrollo del Country).



VW Golf Country Allround (versión Low Cost) - 1500 unidades



VW Golf Country Chrompaket - 558 unidades.