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Supera mi sleeper
#31
Ford Granada Perana 5.0 V8

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87863e87.jpg?ar=4...7bcdd39a9d]

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87864735.jpg?ar=4...6b43bcb716]

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87865cc2.jpg?ar=4...342f3d3f7d]
[Imagen: 2da6d77f511c78c2756eb92d33a6572f.png]
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#32
(18-06-2021, 20:12)Tyrant21 escribió: Ford Mondeo 2010, con el 2.0T Ecoboost de 240cv asociado a una caja automática Powershift, de doble embrague. Desconozco si se podía elegir sin el acabado titanium S, que le da un toque más deportivo. Creo que también se podia elegir esta configuración en la S-Max:

[Imagen: Ford-Mondeo-Ecoboost-111011-21.jpg]

Se podía y se puede. Hay muchas S-Max actuales con acabado Vignale y ST-Line con 240cv en todo el continente
[Imagen: 2da6d77f511c78c2756eb92d33a6572f.png]
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#33
(18-06-2021, 23:17)Mondeo Ghia escribió: Ford Granada Perana 5.0 V8

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87863e87.jpg?ar=4...7bcdd39a9d]

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87864735.jpg?ar=4...6b43bcb716]

[Imagen: 1984-ford-granada-60b4c87865cc2.jpg?ar=4...342f3d3f7d]


Eso es sudafricano?

Los Sierra V8 lo eran
[Imagen: m1LwKYS.jpg]
Sisi3
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#34
https://periodismodelmotor.com/mountune-...cv/303884/

260cv en un Fiesta que, estéticamente, no se diferencia mucho de uno básico, que ahora la mayoría de coches vienen muy pintones de serie.
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#35
(18-06-2021, 20:12)Tyrant21 escribió: Ford Mondeo 2010, con el 2.0T Ecoboost de 240cv asociado a una caja automática Powershift, de doble embrague. Desconozco si se podía elegir sin el acabado titanium S, que le da un toque más deportivo. Creo que también se podia elegir esta configuración en la S-Max:

[Imagen: Ford-Mondeo-Ecoboost-111011-21.jpg]

Y ya sea Titanium X o Titanium S, cuela perfectamente como el abundante 2.0 TDCI de 140 cv, que era el más vendido.
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#36
Otro que es sleeper total a mi parecer: Volkswagen Passat R36. Monta un 3.6 FSI de 300 cv con tracción 4Motion. Salvo para el más avispado, que se de cuenta de que tiene una cola de escape a cada lado, o que no lleva antinieblas, puede colar perfectamente como el típico R Line 2.0 TDI de 140 cv...
[Imagen: 109004.jpg]
[Imagen: 109084.jpg]

Un R Line:
[Imagen: 233810_m.jpg]
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#37
(18-06-2021, 19:00)slim12 escribió: [Imagen: Nissan-XTrail_GT-2002-hd.jpg]

Nissan Xtrail T30 GT

El ultimo grito del Xtrail T30. Tiene en el vano motor un SR20 que os sonara de los Nissan SUnny, Nissan primera, de los Nissan Silvia etc etc etc, solo que en este caso es su evolucion mas bestia, SR20VET que quiere decir que es un SR20 con Neo VVL, (distribucion variable de Nissan) y encima Turbo, lo que le da 280cv ( Sisi1 Sisi1 ).

La pega es que se les ocurrio adosarle una caja CVT que le rompia el dinamismo, pero bueno.
Ostia , este es bueno.
                                                                           - ouvrez votre esprit  Guiño - 
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#38
Siempre que se habla de sleepers pongo el mismo ejemplo, me encantaría tener uno tal cual Elrisas

Audi A3 1.9 TDI 105 CV 3.2 V6 Quattro 250 CV Sisi1

[Imagen: uCthSm-ox3K3s2wqS0POTNTjCcZnub94W9UIHDG2...mdBzGWy7xz]

[Imagen: 1zD3MZP5YHmzmManSgdPCIbW7lXsewmN1wcj8GEQ...bRaP4pWPmV]
Opel Corsa 1.6 S '85 ---> Spritmonitor.de
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#39
(21-06-2021, 18:41)CorsaClio97 escribió: Siempre que se habla de sleepers pongo el mismo ejemplo, me encantaría tener uno tal cual Elrisas

Audi A3 1.9 TDI 105 CV 3.2 V6 Quattro 250 CV Sisi1

Este también me encanta a mí.
Más discreto imposible.
carpe diem
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#40
Los C4 VTS 180 y 307 GTi 180 se diferencian muy poco de unos HDi 138.
[Imagen: sdcZY1N.jpg][Imagen: g8y5n7O.jpg]
Sisi3
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#41
Renault Megane y Fuence 2.0 TCe 180cv
[Imagen: vuE3n3s.jpg]
[Imagen: 8TPvfHC.jpg]
Sisi3
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#42
(22-06-2021, 09:03)Sukimimus31 escribió: Renault Megane y Fuence 2.0 TCe 180cv
[Imagen: vuE3n3s.jpg]
[Imagen: 8TPvfHC.jpg]

Ese Fluence no se vendió en España verdad? Al menos yo no encuentro info. Podría ser interesante dada la devaluación del modelo Sisi1
Roto2qtemeto Seat CordoVtec 1.6 16v Sportrider, Seat Ibiza 6J Tdi 105, Ex- Opel Kadett GT 1.8i, Ex- Fiat Punto mkII 1.2 60, Ex- Opel Vectra B 1.8 16v, Ex- Seat Cordovette 1.6i
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#43
Déjà-vu? Me suena el hilo Elrisas


Astra H 2.0 T de 200 CV

Parece un 1.6 de 100 o 1.7 CDTI de 100 (a excepción de las llantas en 18" que lleva que eran opcionales en el acabado Sport en casi cualquier motorización).

[Imagen: 03.jpg]

[Imagen: 1292-f.jpg]

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
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#44
Mitsubishi Mirage Cyborg ZR 175cv y Colt CZC Turbo 150cv[Imagen: iXEDzAZ.jpg][Imagen: i1K6ylc.jpg]
Sisi3
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#45
(22-06-2021, 09:35)Mukita escribió: Ese Fluence no se vendió en España verdad? Al menos yo no encuentro info. Podría ser interesante dada la devaluación del modelo Sisi1

Ese que he puesto es Australiano.

En Latam habían GT line y todo Sisi1
Sisi3
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#46
(22-06-2021, 09:58)Sukimimus31 escribió: Mitsubishi Mirage Cyborg ZR 175cv y Colt CZC Turbo 150cv[Imagen: iXEDzAZ.jpg][Imagen: i1K6ylc.jpg]

Me encanta el Mirage. El Colt 150 se vendió en España? Creo que no he visto ninguna nunca
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#47
(22-06-2021, 10:33)JaviRipper escribió: Me encanta el Mirage. El Colt 150 se vendió en España? Creo que no he visto ninguna nunca

Si se vendieron. Cabrio no he visto ninguno, 3 puertas, alguno.
Sisi3
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#48
Audi A1 2.0 TFSI 200
[Imagen: G6mwihu.jpg]
Sisi3
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#49
Además del ya conocido A3 3.2 V6 que ha puesto @CorsaClio97 , dejo otro VAG que para mi, es un gran sleeper: la Seat Alhambra VR6. Pasaría por un sencillo 1.9 TDI de 110cv a ojos de cualquiera, y aunque su sonido fino lo delataría, daría más de uno y de dos sustos Sisi1

[Imagen: seat-alhambra-v6-1.jpg]
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#50
[Imagen: 560.jpg]

[Imagen: 560.jpg]

Clase A 32K

354cv y tracción trasera, a no ser que te fijes en sus colas traseras y paraca delantero (que pasaría perfectamente por la época tunning) ni te piensas que te puede quitar las pegatinas.

Eso si, prototipo, solo existe 1
No es más rico el que más tiene, si no el que más vehículos con seguro conserva.

[Imagen: BOZPe0U.jpg]
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#51
(22-06-2021, 14:49)joschelito escribió: Además del ya conocido A3 3.2 V6 que ha puesto @CorsaClio97 , dejo otro VAG que para mi, es un gran sleeper: la Seat Alhambra VR6. Pasaría por un sencillo 1.9 TDI de 110cv a ojos de cualquiera, y aunque su sonido fino lo delataría, daría más de uno y de dos sustos Sisi1

Viendo el monovolumen, me has recordado a otro, el Renault Espace 3.5 V6 245cv. Otro que podia pasar por el malisimo 2.2 dci 150cv, pero con fiabilidad Elrisas
[Imagen: full.jpg]


Al ser el mismo motor que el 350Z, igual se podria adaptar alguna cosilla para llegar a los 280/300cv Elboinas
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#52
(23-06-2021, 21:28)A.P.M. escribió: Viendo el monovolumen, me has recordado a otro, el Renault Espace 3.5 V6 245cv. Otro que podia pasar por el malisimo 2.2 dci 150cv, pero con fiabilidad Elrisas
[Imagen: full.jpg]


Al ser el mismo motor que el 350Z, igual se podria adaptar alguna cosilla para llegar a los 280/300cv Elboinas

No olvidemos entonces los Ford S-Max con el cinco cilindros turbo de origen Volvo... ¿Quién dice que no es una 2.0 TDCI si no es por las colas de escape? Y un motor bien potenciable...
[Imagen: ford_s-max_2006_wallpapers_1_1024x768.jpg]
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#53
[Imagen: Citroen_Xantia_V6_Exclusive_2001_%2812688019044%29.jpg]

Quitas la insignia V6 y parece un HDI90
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#54
(25-06-2021, 03:14)ibon_81 escribió: [Imagen: Citroen_Xantia_V6_Exclusive_2001_%2812688019044%29.jpg]

Quitas la insignia V6 y parece un HDI90

El C5 igual [Imagen: xSWuXf2.jpg]
Sisi3
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#55
Citroën C8 3.0 V6
[Imagen: Shzaw2p.jpg]

Honda Accord Type S tourer 2.4 190cv
[Imagen: HaH2GTL.jpg]

VW Bora V6 4motion
[Imagen: JrBls2F.jpg]
Sisi3
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#56
SEAT Toledo 2.0 TSI 200
[Imagen: 99jc5o3.jpg]
Sisi3
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#57
Jeep Renegade 4xE 1.3T Plug in Hybrid 240cv
[Imagen: 7HmoQza.jpg]
Sisi3
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#58
Volkswagen ID4 GTX 299cv
[Imagen: UOJ9Jul.jpg]
Sisi3
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#59
Volkswagen ID4 GTX 299cv
[Imagen: UOJ9Jul.jpg]
Sisi3
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#60
Lancia Thema 8.32
[Imagen: 1366_2000.jpg]

Siempre me pareció que tenía una estética muy discreta, que salvo detalles como las insignias, llantas o el alerón (cuando se asoma), nada delata que tenga un ocho cilindros en V de origen Ferrari colgando en el tren delantero. Podría ser un 2.0 ie perfectamente.
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