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Comparativas utilitarios
Entre Corsa y 208 me quedo con el 208 pero el ganador para mí es el Clio
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Ford Fiesta vs Mazda 2
1.0 Ecoboost 95cv vs 1.5 90cv

[Imagen: Top10template.jpg]


Fiesta
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2
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https://www.autoexpress.co.uk/family-hat...ord-fiesta
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¿Este portón está cerrado? Madre mía la junta Roto2

[Imagen: Ford%20Fiesta%20vs%20Mazda%202-27.jpg]

Aún con todo me quedo con el Fiesta porque el Mazda2 me parece un engendro, caricaturizado al máximo.
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Yo me quedo el mazda. No puedo ser imparcial aqui
Propenso a los accidentes. Total [10]
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El Ford sin dudar, aunque me parezca más bonito el Mazda.
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Otro Fiesta para mí.
[Imagen: 8L80K2j.png]
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El fiesta no me gusta pero parece mas coche que el mazda
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De estos dos también me quedo con el Fiesta. No lo había visto en ese color plata.

Quien hace las fotos es bueno, hace que el Fiesta no parezca tan monovolumen, y también saca favorecido al Mazda 2.
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De todos los de la página me quedo con el 208 que en el acabado gt line me parece preciso, de haberlo sacado un año antes quizás lo tenia en vez del Mini, y el Mazda 2 me mola bastante también, voy al revés de la mayoría por lo que veo
Mola
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No sé si alguien lo ha comentado pero a la parrilla del 208 ya le falta un segmento de esos cromados, justo a la izquierda del león, y otro poco más a la izquierda otro segmento está torcido Roto2

¿Se habrá llevado un golpe o calidad de la pieza ínfima y veremos 208 "desdentados" por ahí en unos años?

[Imagen: peugeot-208-gt-line-jaune-2020-70.jpg]
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(07-05-2020, 00:40)IST escribió: No sé si alguien lo ha comentado pero a la parrilla del 208 ya le falta un segmento de esos cromados, justo a la izquierda del león, y otro poco más a la izquierda otro segmento está torcido Roto2

¿Se habrá llevado un golpe o calidad de la pieza ínfima y veremos 208 "desdentados" por ahí en unos años?

[Imagen: peugeot-208-gt-line-jaune-2020-70.jpg]

Tiene pinta de haberse llevado un golpe, ya sea de aparcamiento o de algún objeto que la ha golpeado (piedra o pájaro) mientras circulaba. Justo donde falta el cromado, en la fila inmediatamente inferior se ve que le falta un trozo entero de parrilla. Y el cromado que se ve torcido no es porque se haya desprendido, es que la parrilla está partida justo en ese sitio.

Pero bueno, es lo que hay cuando el 80% de la superficie frontal del coche es una rejilla... Rolleyes
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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Una de las cosas por las que no me gustan esas parrillas tan grandes. Son delicadas.
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(07-05-2020, 00:40)IST escribió: No sé si alguien lo ha comentado pero a la parrilla del 208 ya le falta un segmento de esos cromados, justo a la izquierda del león, y otro poco más a la izquierda otro segmento está torcido Roto2

¿Se habrá llevado un golpe o calidad de la pieza ínfima y veremos 208 "desdentados" por ahí en unos años?

[Imagen: peugeot-208-gt-line-jaune-2020-70.jpg]





No me habia fijado pero no me sorprende le ponen esa pedazo de regilla que tiene pinta de ser endeble pues ya sabes cada dos por tres al taller o rejillas echas puré
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El Mazda 2 es un cochazo. Eso si el fiesta seguro tiene mejores ofertas y al final es lo que cuenta
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(07-05-2020, 00:40)IST escribió: No sé si alguien lo ha comentado pero a la parrilla del 208 ya le falta un segmento de esos cromados, justo a la izquierda del león, y otro poco más a la izquierda otro segmento está torcido Roto2

¿Se habrá llevado un golpe o calidad de la pieza ínfima y veremos 208 "desdentados" por ahí en unos años?
No va a ser el primero ni el ultimo. En esta nueva prueba, del e208 vs Zoe, tambien tiene dañada la parrilla

[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-20_1...quality=80]




La comparativa
https://www.largus.fr/actualite-automobi...74399.html

[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-01_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-02_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-03_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-04_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-05_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-06_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-07_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-08_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-09_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-10_1.jpg]
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(11-05-2020, 22:03)A.P.M. escribió: No va a ser el primero ni el ultimo. En esta nueva prueba, del e208 vs Zoe, tambien tiene dañada la parrilla

[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-20_1...quality=80]




La comparativa
https://www.largus.fr/actualite-automobi...74399.html

[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-01_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-02_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-03_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-04_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-05_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-06_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-07_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-08_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-09_1.jpg]
[Imagen: peugeot-e208-emectrique-renault-zoe-10_1.jpg]

Y en las fotos de lejos se nota un huevo el segmento vacío Roto2
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Menudo huevo es el Zoe
[Imagen: 8L80K2j.png]
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(12-05-2020, 19:32)IST escribió: Y en las fotos de lejos se nota un huevo el segmento vacío Roto2

Ahora hay que coger un regulador negro , y pintar las láminas equivalentes del otro lado para hacerlo simétrico Sisi1 .
[Imagen: 8L80K2j.png]
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Comaprativa del 208 y Corsa, en español


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¿Qué utilitarios tenemos actualmente con motor de gasolina turbo de 4 cilindros? ¿Hay alguno al margen de versiones deportivas?
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(25-06-2020, 16:50)Orhi escribió: ¿Qué utilitarios tenemos actualmente con motor de gasolina turbo de 4 cilindros? ¿Hay alguno al margen de versiones deportivas?

Clio 1.3Tce 130cv EDC Gaydude

Después de verano, saldrá el Ibiza 1.5 TSi DSG.
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(25-06-2020, 16:58)R-S-B_96 escribió: Clio 1.3Tce 130cv EDC Gaydude

Después de verano, saldrá el Ibiza 1.5 TSi DSG.

No me fastidies, no hay nada más?
No entiendo por qué los VAG no meten el 1.5 TSI de 130 cv.
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(25-06-2020, 17:18)Orhi escribió: No me fastidies, no hay nada más?
No entiendo por qué los VAG no meten el 1.5 TSI de 130 cv.

Que yo recuerde así no.

En Alemania el polo se vende con el 1.5 TSI 150cv DSG, aquí no.

De PSA (C3, Corsa, 208), montan hasta el 1.2 PureTech 130cv (3 cilindros todos).
Coreanos también (i20 y Rio).
Renault monta el 1.3 Tce 130cv EDC que es 4 cilindros. El Micra solo lleva hasta el 1.0 Tce 115cv
VAG. Seat puede llevar el 1.5 TSI 150cv DSG, pero el polo solo hasta el 1.0 TSI 110cv. Fabia ídem. Audi puede montar el 1.5 TSI 150cv y el 2.0 TSI 190cv.
Fiesta. Todos 3 cilindros.
MINI. El Cooper S 4 cilindros,.
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(25-06-2020, 17:31)R-S-B_96 escribió: Que yo recuerde así no.

En Alemania el polo se vende con el 1.5 TSI 150cv DSG, aquí no.

De PSA (C3, Corsa, 208), montan hasta el 1.2 PureTech 130cv (3 cilindros todos).
Coreanos también (i20 y Rio).
Renault monta el 1.3 Tce 130cv EDC que es 4 cilindros. El Micra solo lleva hasta el 1.0 Tce 115cv
VAG. Seat puede llevar el 1.5 TSI 150cv DSG, pero el polo solo hasta el 1.0 TSI 110cv. Fabia ídem. Audi puede montar el 1.5 TSI 150cv y el 2.0 TSI 190cv.
Fiesta. Todos 3 cilindros.
MINI. El Cooper S 4 cilindros,.

Poca cosa entonces, han sucumbido todos a los 3 cilindros.
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(25-06-2020, 18:57)RSport escribió: ¿Te gusta más Renault ahora? Gaydude

No Elrisas
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Aprovecha porque sino, los Clio y Captur tambien se pasarán a los tricilindricos Gaydude
Aunque se supone que para este año estaba previsto una mejoria en la mecanica, antes de pasarse a los tricilindricos...si es como me comentaron
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(25-06-2020, 18:59)RSport escribió: ¿Ni un poquito? Mira qué maravilla los nuevos Clio y Captur Cejas El lado oscuro te llama Cejas

No Elrisas

A ver que no es que no me guste Renault en general (aunque el Clio en concreto me parece feo), es que no me fio de Renault Elrisas
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Bueno es que está el Clio con el 1.3 130 cv de 4 cilindros. No sabía que iba a venir el 1.5 en el Ibiza, lo malo que no es manual.

Lo de VAG con lo de no traer aquí motores de más cilindrada/potencia es increible, tuvieron al principio el Ibiza con el 1.5 TSI pero lo quitaron a los pocos meses, y el Polo nos dejan sólo tricilíndricos de 116 cv. Parece que nos toman por el tercer mundo.

A ver si con el restyling del Polo o del Ibiza vuelven a ofertar aquí los motores 1.5 TSI aunque sean de 130 cv (y sin DSG, por favor, que sea manual).
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Bueno, entonces solo nos quedará el Mazda 2 con un atmosférico que no anda ni cuesta abajo, y el Swift Sport que no sé si se puede considerar utilitario.
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(25-06-2020, 19:01)A.P.M. escribió: Aprovecha porque sino, los Clio y Captur tambien se pasarán a los tricilindricos Gaydude
Aunque se supone que para este año estaba previsto una mejoria en la mecanica, antes de pasarse a los tricilindricos...si es como me comentaron

¡Cielos! Facepalm Elrisas
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