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Librada de la guardia civil
#31
Otra toma de la accion.



Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

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#32
(06-03-2017, 15:13)pikolotk escribió: Otra toma de la accion.




No entiendo este vídeo. ¿Dónde está el choque y el coche de la Guardia Civil?  Roto2
[Imagen: 804288_5.png] 
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#33
(06-03-2017, 16:07)Jaymz escribió: No entiendo este vídeo. ¿Dónde está el choque y el coche de la Guardia Civil?  Roto2

Entiendo que enfoca el surtidor que está antes del que está llenando el coche la GC, digamos que el coche quedaría a la derecha de lo que se ve en la cámara
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#34
(06-03-2017, 14:45)Otto77 escribió: Cada vez tengo más la sensación de que hay mucha gente para la cual detener el vehículo, para respetar una señal o una preferencia, es un reto imposible de afrontar y por lo tanto cierran los ojos y continúan la marcha, y después pasan cosas como esta. Alucino con la cantidad de gente que, ante la llegada a una señal de stop, se les ve claramente que no tienen intención de detenerse, y que van a convertir el stop en un ceda..., o en nada. ¿Tan difícil es para ellos/ellas detenerse y volver a iniciar la marcha?

De hecho en este caso, en vez de clavar frenos si te fijas lo que hace el BMW es dar ráfagas. Si hubiese clavado frenos desde ese instante quién sabe, a lo mejor se habría librado del accidente.

Yo pienso que por desconocimiento o por lo que sea hay personas que se bloquean en situaciones así. Y que esto se debe a una formación insuficiente.
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#35
(06-03-2017, 16:15)108octanos escribió: De hecho en este caso, en vez de clavar frenos si te fijas lo que hace el BMW es dar ráfagas. Si hubiese clavado frenos desde ese instante quién sabe, a lo mejor se habría librado del accidente.

Yo pienso que por desconocimiento o por lo que sea hay personas que se bloquean en situaciones así. Y que esto se debe a una formación insuficiente.

Yo también me fijé en las ráfagas, algo totalmente inútil llegados a ese punto. Nada más verlo lo primero que tienes que hacer es frenar, y si ves que el susodicho sigue haciendo la maniobra frenar a fondo. El coche no se va a desarmar por una frenada de emergencia. O al menos no debería.

Personalmente yo sé que hubiese frenado, pero supongo que todo depende de como conduzcas, el tiempo que lleves haciéndolo, y lo más importante, si has hecho maniobras de este tipo en cursos o circuitos.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#36
Yo creo que iba con el bendito control de crucero, que hay gente que lleva los pies hasta cruzados. Pasa eso y lo único que tiene a mano es las ráfagas de luz.

No me extrañaría que fuese ese el porqué de no frenar...

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#37
(06-03-2017, 16:07)Jaymz escribió: No entiendo este vídeo. ¿Dónde está el choque y el coche de la Guardia Civil?  Roto2

Delante del surtidor 1. No es una gasolinera con una sola linea de surtidores.
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#38
yo veo que el BMW ha salvado la papeleta.
1) volantazo en el ultimo momento, justo cuando el lexus clava frenos
2) consigue después del bordillazo, y con las ruedas del lado izquierdo a saber como, esquivar tanto los dos surtidores, como el TT de la GC....


debía ir mas despacio? posiblemente... pero ha sido una reacción de cuestion de segundos a la temeraria maniobra del Lexus

la teoria es muy bonita, pero en un momento como ese, reaccionar bien no es tan sencuillo. desde la barrera los toros se ven muy mansos
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#39
[Imagen: 17157728_1649543848681930_92168996146376...e=5967418D]
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#40
(06-03-2017, 17:34)Otto77 escribió: Desde luego. En mi coche actual me dieron por detrás (al coche, no a mi...  Gaydude ) dos veces: una en un paso de peatones en el que yo frené y el de atrás pensaba que yo no iba a parar, y otro más surrealista, en el cual estando yo de primero para salir en un stop en un cruce con mucho tráfico, con una buena cola de coches detrás, en un momento dado sin venir a cuento, la de atrás arrancó y me chocó, porque pensaba que yo iba a arrancar... Roto2

Surrealista, para nada. Es bastante comun.

Yo sin ir mas lejos he enculado a 2 de esta forma Elrisas (en mis casos, no porque pensasen que iban a arrancar, es que arrancaron, se arrepienten en el ultimo momento y me pillan iniciando marcha mirando a mi derecha para ver quien viene).
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#41
(06-03-2017, 17:23)pikolotk escribió: [Imagen: 17157728_1649543848681930_92168996146376...e=5967418D]

Y puede dar gracias que el edificio con la tienda y la caja para pagar no estaba delante de los surtidores en vez de donde realmente está. Si no hubiese quedado hecho un cubo.
[Imagen: 804288_5.png] 
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#42
(06-03-2017, 17:34)Otto77 escribió: Lo decía por el del Lexus, no por el del BMW. Es el del Lexus el que pretende hacer el giro sin intención de detenerse aún habiendo tráfico en el sentido contrario. Lo de la forma de abordar la situación por parte del BMW ya es otra historia...


Desde luego. En mi coche actual me dieron por detrás (al coche, no a mi...  Gaydude ) dos veces: una en un paso de peatones en el que yo frené y el de atrás pensaba que yo no iba a parar, y otro más surrealista, en el cual estando yo de primero para salir en un stop en un cruce con mucho tráfico, con una buena cola de coches detrás, en un momento dado sin venir a cuento, la de atrás arrancó y me chocó, porque pensaba que yo iba a arrancar... Roto2

Por lo visto hay una continua en esa zona ahora, con lo cual esa maniobra que quería hacer el Lexus ni se puede hacer. Facepalm  y lo de meter el morro ya pues..
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#43
(06-03-2017, 14:45)Otto77 escribió: Cada vez tengo más la sensación de que hay mucha gente para la cual detener el vehículo, para respetar una señal o una preferencia, es un reto imposible de afrontar y por lo tanto cierran los ojos y continúan la marcha, y después pasan cosas como esta. Alucino con la cantidad de gente que, ante la llegada a una señal de stop, se les ve claramente que no tienen intención de detenerse, y que van a convertir el stop en un ceda..., o en nada. ¿Tan difícil es para ellos/ellas detenerse y volver a iniciar la marcha?

También están los que te convierten el ceda en un stop o en un semáforo. Hasta que no les da la gana no arrancan.
Propenso a los accidentes. Total [10]
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