[pikolotk]

Eso es un Albar Jet, un coche suizo con carrocería de fibra de vidrio que se hacía sobre la base de un VW escarabajo.

Joder, en la vida o habria adivinado. Y es que la perspectiva de la foto para la vista lateral engaña muchisimo. Tanto, que la segunda ventana lateral no parece la misma:



Y es que el ensanche para la abertura de ventilacion trasera tapa la ventana, y le daba exactamente la misma forma que la que llevaba el Alpine A310.



Pero claro, el resto del coche no era un A310...

Como un loco estuve ayer tarde buscando rarezas artesanales que me cuadrasen con esa ventanilla lateral.

[951.S]

Eso es un Albar Jet, un coche suizo con carrocería de fibra de vidrio que se hacía sobre la base de un VW escarabajo.

Venía a esto. Estaba ilusionado en desvelarlo...

Saberme de memoria los autocatalogo de los 80 tenía que dar sus frutos algún día...

[König]

Venía a esto. Estaba ilusionado en desvelarlo...

Saberme de memoria los autocatalogo de los 80 tenía que dar sus frutos algún día...

Cierto, esta marca la conozco por el Albar Sonic que salía en los autocatálogos de principios de los 90.

[König]

Investigando un poquitín más:

El fabricante parece ser que se llamaba Custoca. Austriaco.

Sacado de la wiki alemana y traducido:

Vehículos que tenía Custoca.

Marca Custoca

El primer modelo Amigo era un buggy VW. [2] otra versión desarrollada de la Coupe Strato se llama Taifon. [2] el Hurrycane (también huracán) fue similar al Ford GT 40. [2] todos los modelos basados en el chasis del escarabajo de VW y así tener un motor trasero. [2] para la unidad disponía de diversos motores de VW y VW-Porsche. [2] estaban también disponibles como un kit de coche. [1][url=https://de.wikipedia.org/wiki/Custoca_Fiberglass_Austria#cite_note-Die_Internationale_Automobil-Enzyklop.C3.A4die-1][/url]

Marca Strato

 
El Strato en este respecto un caso especial, ya que inicialmente fue ofrecido bajo el nombre de Strato. Él se asemejó al Lamborghini Marzal. [2] Alois Barmettler de Suiza produjo este modelo como el Albar Jet. [2]


Custoca Typhoon o Taifun: la trasera es igualita, excepto las luces.



Y buscando por Google más imagenes bajo esa referencia, vemos esto

Era una práctica habitual ofrecer el mismo kit car bajo diferentes marcas, aun siendo empresas distintas.

[xtrem_gal]

Joder, en la vida o habria adivinado. Y es que la perspectiva de la foto para la vista lateral engaña muchisimo. Tanto, que la segunda ventana lateral no parece la misma:

Es que el que ví no parece un Albar Jet original, sinó mas bien tuneado,
El capó delantero no era el original, ni tampoco la defensa y faldón delantero, y juraría que tampoco las aletas delanteras.

[König]

Es que el que ví no parece un Albar Jet original, sinó mas bien tuneado,
El capó delantero no era el original, ni tampoco la defensa y faldón delantero, y juraría que tampoco las aletas delanteras.

Estos coches eran kit cars y muchos elementos podían variar de una unidad a otra, aunque fuesen montados por la misma marca.

P.D: Este es el que viste?



En este enlace de BMWfaq hablan un poco de él:
https://www.bmwfaq.org/threads/habemos-s...on.858191/

[xtrem_gal]

Estos coches eran kit cars y muchos elementos podían variar de una unidad a otra, aunque fuesen montados por la misma marca.

P.D: Este es el que viste?



En este enlace de BMWfaq hablan un poco de él:
https://www.bmwfaq.org/threads/habemos-s...on.858191/

La matricula coincide desde luego.