[El mas buscado]

Todos tenemos claro que para un uso mínimamente deportivo siempre gas. Ahora bien, estaba mirando amortiguadores para mi Combo, que es un vehículo de carga, y si bien en el eje delantero la diferencia entre un modelo de aceite y su equivalente de gas es mínima, en el eje trasero, la zona que soporta la mayor parte de la carga, el amortiguador de gas cuesta casi el doble que el de aceite.

¿Para un uso de carga las propiedades del amortiguador de gas de verdad justifican su alto sobrecoste frente al de aceite?