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		22-12-2020, 21:04 
(Última modificación: 22-12-2020, 21:13 por Eren.)
	
	 
		 (21-12-2020, 23:04)Sukimimus31 escribió:  Con el DS3 voy a rizar el rizo .
 A principios del 2000 , Citroën presenta dos coches,  un C2 solo disponible con carrocería de 3 puertas , y un C3 solo disponible con carrocería de 5 . Unos años más tarde , decide lanzar los DS , "básicamente" unos modelos más pijales que los ya conocidos . Así,  el DS4 era más aspiracional que el C4 ( ventanillas traseras , ejem ), y el DS5 que el C5 , aunque tuviera una plataforma inferior y careciese de la HN
  . 
 Pues bien , el DS3 viene a ser un C3 venido a más,  pero solo está disponible con carrocería de 3 puertas , como el extinto C2 ...
  . 
 
 ![[Imagen: omoPvZe.jpg]](https://i.imgur.com/omoPvZe.jpg) 
Yo este caso no lo veo como un error. Un C2 era casi 20cm más corto que un C3 de primera generación, casi (y sin el casi) estamos hablando de dos categorías diferentes. En cambio un DS3 y un C3 II prácticamente calcan medidas.
	 
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 1.455
	
 Ubicación: Vigo / Tomiño
 Coche: Leoncito 
	
	
		Hilo para soltar mierda sobre marcas/modelos que no nos gustan    
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Apr 2019 | Mensajes: 5.790
 
 Ubicación: Catalunya
 Coche: Mazda 3 2.0 Sportive BK
Honda CBF600S
 
 
 
	
		
		
		22-12-2020, 21:27 
(Última modificación: 22-12-2020, 22:33 por Sukimimus31.)
	
	 
		 (22-12-2020, 21:04)Eren escribió:  Yo este caso no lo veo como un error. Un C2 era casi 20cm más corto que un C3 de primera generación, casi (y sin el casi) estamos hablando dos categorías diferentes. En cambio un DS3 y un C3 II prácticamente calcan medidas. 
Yo lo veo segmento B al C2 . 
 
Lo digo ya por ser tikismikis , lo hubiera visto un gran acierto pues no existen variantes "número 3" 3 puertas .
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		 (22-12-2020, 21:27)Sukimimus31 escribió:  Yo lo veo segmento B al C2 . 
 Lo digo ya por ser tikismikis , lo hubiera visto un gran acierto pues que no existen variantes "número 3" 3 puertas .
 
El C3 Pluriel discrepa.     
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean 
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Apr 2019 | Mensajes: 5.790
 
 Ubicación: Catalunya
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Honda CBF600S
 
 
 
	
		
	
		
	
		
	Apr 2017 | Mensajes: 1.436
 
 Ubicación: Norte
 Coche: 3 chatarras y 1 lavadora
 
 
 
	
	
		 (22-12-2020, 14:59)ThaGod escribió:  sera impopular opinion, pero yo odio el nombre del Hispano Suiza Carmen. 
 Joder, Carmen es la verdulera de la esquina
 
Además de lo horrible que es, una vergüenza para Birkigt     
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Apr 2019 | Mensajes: 5.790
 
 Ubicación: Catalunya
 Coche: Mazda 3 2.0 Sportive BK
Honda CBF600S
 
 
 
	
	
		De Corolla a Auris y viceversa , pero solo en ciertos países y variando modelos     .
 ![[Imagen: UCtsLxm.jpg]](https://i.imgur.com/UCtsLxm.jpg)  (Corolla Levin...)
 ![[Imagen: XHpTroG.jpg]](https://i.imgur.com/XHpTroG.jpg)  ![[Imagen: d7f7XAd.jpg]](https://i.imgur.com/d7f7XAd.jpg) 
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Apr 2019 | Mensajes: 5.790
 
 Ubicación: Catalunya
 Coche: Mazda 3 2.0 Sportive BK
Honda CBF600S
 
 
 
	
		
		
		23-12-2020, 11:16 
(Última modificación: 23-12-2020, 11:25 por Sukimimus31.)
	
	 
		Hablar del Suzuki Cultus es hablar del Swift,  ![[Imagen: EKNBhVj.jpg]](https://i.imgur.com/EKNBhVj.jpg)  
En Japón , compartiendo mercado con su hermano pequeño , nuestro Baleno (Esteem en América y Asia pacífico) también recibió el mismo nombre , pero añadiendo Crescent detrás (tras el restyling solo vendieron el wagon,  y paso a ser Cultus wagon). ![[Imagen: 74duFvL.jpg]](https://i.imgur.com/74duFvL.jpg)  
En 2017 ese nombre se lo quedó el Celerio     .
	
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 3.646
 
 Ubicación: Pirineo de Navarra
 Coche: Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G AWD Zenith
 
 
 
	
	
		Pues a mí el Toledo 4 no me parece algo tan alejado del 1.
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 4.817
 
 Ubicación: Madrid
 Coche: Seat Leon TSI
 
 
 
	
	
		 (23-12-2020, 11:18)Orhi escribió:  Pues a mí el Toledo 4 no me parece algo tan alejado del 1. 
Su posicionamiento en el mercado. El mk1 era un segmento C intentando por tamaño competir con algún D, y el 4 es un B intentando colarse en el C.
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Jan 2017 | Mensajes: 3.646
 
 Ubicación: Pirineo de Navarra
 Coche: Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G AWD Zenith
 
 
 
	
	
		 (23-12-2020, 12:34)pikolotk escribió:  Su posicionamiento en el mercado. El mk1 era un segmento C intentando por tamaño competir con algún D, y el 4 es un B intentando colarse en el C. 
Cierto es, pero teniendo en cuenta el crecimiento de los coches y los avances en todos los aspectos, creo que sería perfectamente equivalente. Mi teoría tendría más fundamento si no hubiese existido el 3.
	 
			
		
		
	
	 
	
		
	
		
	
		
	Mar 2017 | Mensajes: 1.046
 
 Ubicación: España sureste
 Coche: fiesta viejecito
 
 
 
	
		
		
		23-12-2020, 21:12 
(Última modificación: 24-12-2020, 07:38 por joseSport.)
	
	 
		 (22-12-2020, 14:59)ThaGod escribió:  sera impopular opinion, pero yo odio el nombre del Hispano Suiza Carmen. 
 Joder, Carmen es la verdulera de la esquina
 
A mi tampoco me mola ese nombre, aunque alguna Carmen he conocido que era buena, otras, en fin...
 
Aparte de eso, coincido en lo que dices, es el prototipo de verdulera de barrio, además en plan femme fatale, que lleva al desastre a quien la conoce. Para salir corriendo cuando veamos alguien así. Y van y le ponen el nombre al coche ese... 
 
Edito para quitar los nombres que se me ocurren, mejor no usar nombres de persona en coches.
	 
			
		
		
	
	 
	
	 
	
	
	
	
		Coincido en vuestra opinión respecto a lo del Puma. La gente se rasga las vestiduras muy fácilmente. También he leído quejas por el uso de las siglas FR con algunas motorizaciones, como el tsi 125cv en el leon iii.  
Un nombre que nunca me ha gustado es el del “LaFerrari”, parece como si no tuviesen pensado sacar un modelo mejor que ese nunca     
De VAG me parece algo confuso lo de T-roc y T-cross. No me gustan ni los coches, ni los nombres y he estado un montón de tiempo sin saber cuál era cuál. 
 
Y termino con Audi, 35/45/55, cuando lo anunciaron la idea me parecía buena, pero no veo correlación entre el número y el motor
	
			
		
		
	
	 
	
		OP
	
		
	
		
	Apr 2019 | Mensajes: 5.790
 
 Ubicación: Catalunya
 Coche: Mazda 3 2.0 Sportive BK
Honda CBF600S
 
 
 
	
	
		 (24-12-2020, 17:55)Pokayoke escribió:  Coincido en vuestra opinión respecto a lo del Puma. La gente se rasga las vestiduras muy fácilmente. También he leído quejas por el uso de las siglas FR con algunas motorizaciones, como el tsi 125cv en el leon iii. 
 Un nombre que nunca me ha gustado es el del “LaFerrari”, parece como si no tuviesen pensado sacar un modelo mejor que ese nunca
   
 De VAG me parece algo confuso lo de T-roc y T-cross. No me gustan ni los coches, ni los nombres y he estado un montón de tiempo sin saber cuál era cuál.
 
 Y termino con Audi, 35/45/55, cuando lo anunciaron la idea me parecía buena, pero no veo correlación entre el número y el motor
 
Totalmente de acuerdo con el Ferrari , y añado que tampoco me gusta que les pongan el nombre del fundador . En esta caso , el Enzo . O en Opel , el Adam .
	 
			
		
		
	
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