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Peugeot 208 II (2019)
(26-02-2019, 22:49)Orhi escribió: Yo es que estos utilitarios que ya están en los 4 metros, los veo como coches para un uso normal más allá de la ciudad. Yo ahora de comprar un coche en vez de SUV seguramente bajaría un escalón y miraría un segmento B, creo que son coches suficientes. De ahí que me haya parecido poco, tenía en la mente unos 450.

Yo creo que en autopista podría hacer más de 300 km, que no está mal. Además, si soporta 100 kw de recarga, meterle un chute de 200 en unos 20 minutos tampoco es mucho engorro y ya te puedes plantear viajes de media distancia.

Ahora mismo el Zoe hace unos 200 en autopista, la ganancia de esta nueva generación va a ser importante.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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Vídeo.



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Las cifras del maletero tienen que ser incorrectas, en motor1 dicen que ha aumentado hasta los 265lt, debe ser un error por que el actual tiene 285 y eso no es aumentar, además es plataforma nueva y es más grande, alguien sabe la cifra correcta? Lo he buscado pero no doy con ella.

Luego también en muchas web dicen que el 1.2 de 130cv también estará con cambio manual, menudo torrente de información errática.
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Me apunté para recibir noticias sobre el e-208 y me ha llegado esto hoy al correo.

Cita:Descubre todas las novedades en movilidad ecológica y nuestro Peugeot e-208 en La Marina de Valencia. Sólo del 17 al 19 de mayo. ¿Te lo vas a perder?

Cita:VEM 2019 es la quinta edición de una exposición y prueba de vehículos eléctricos dirigido a la ciudadanía madrileña. Acércate del 7 al 9 de junio y no te pierdas todas las novedades que trae el Peugeot e-208.
[Imagen: 804288_5.png] 
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Pues habrá que ir a echarle un ojo Zpalomita
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(20-05-2019, 12:14)Clasicdani escribió: Pues habrá que ir a echarle un ojo Zpalomita

Yo seguramente vaya a ver qué tal está la "feria". Lo que no sé es qué día me pasaré.
[Imagen: 804288_5.png] 
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(20-05-2019, 12:17)Jaymz escribió: Yo seguramente vaya a ver qué tal está la "feria". Lo que no sé es qué día me pasaré.

@RSport y yo tampoco sabemos qué día nos pasaremos, pero podemos organizarnos para coincidir los 3 y hacer mini e-KDD Sisi1
A e s t h e t i c s                                                                                                                                    Ford Fiesta 1.1C -> [Imagen: 809068.png]          
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(20-05-2019, 12:25)Clasicdani escribió: @RSport y yo tampoco sabemos qué día nos pasaremos, pero podemos organizarnos para coincidir los 3 y hacer mini e-KDD Sisi1

Me parece perfecto Sisi3
[Imagen: 804288_5.png] 
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(20-05-2019, 12:42)Jaymz escribió: Me parece perfecto Sisi3




Cuidaito con lo que hacéis que sois muy peligrosos
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Sabeis si hay que realizar algun tipo de inscripcion o pago para acudir al VEM, o si simplemente es acudir alli?
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(20-05-2019, 16:07)pikolotk escribió: Sabeis si hay que realizar algun tipo de inscripcion o pago para acudir al VEM, o si simplemente es acudir alli?




Que es el VEM
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(20-05-2019, 17:16)RA. escribió: Que es el VEM

Por deducción vehículo eléctrico madrileño Cejas
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(20-05-2019, 16:07)pikolotk escribió: Sabeis si hay que realizar algun tipo de inscripcion o pago para acudir al VEM, o si simplemente es acudir alli?

Según la poca información que hay en internet, parece ser que para probar los coches y scooters te apuntas in situ en los stands de las marcas allí presentes. La entrada a la feria en sí es gratuita.
[Imagen: 804288_5.png] 
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(20-05-2019, 17:18)grinch escribió: Por deducción vehículo eléctrico madrileño Cejas



Ok gracias
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(20-05-2019, 18:42)Jaymz escribió: Según la poca información que hay en internet, parece ser que para probar los coches y scooters te apuntas in situ en los stands de las marcas allí presentes. La entrada a la feria en sí es gratuita.

Cojonudo. A ver si engaño a un colega para acercarnos Mola
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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Ya se sabe precio del eléctrico. Un poco menos de 30.000€ el básico.

Dependiendo de descuentos y subvenciones se podría quedar en precios interesantes.


https://www.diariomotor.com/noticia/prec...electrico/
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Acaba de pasar por donde trabajo una crua con un Peugeot e208 pero como si estuviese en una vitrina al estilo de la foto


[Imagen: bwZWGcT.jpg]
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(23-09-2019, 16:58)RA. escribió: Acaba de pasar por donde trabajo una crua con un Peugeot e208 pero como si estuviese en una vitrina al estilo de la foto


[Imagen: bwZWGcT.jpg]

[Imagen: 69595914_2482782121760043_71947860672941...e=5DF4B9B2]
XUD9TE
Spritmonitor.de
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(23-09-2019, 16:58)RA. escribió: Acaba de pasar por donde trabajo una crua con un Peugeot e208 pero como si estuviese en una vitrina al estilo de la foto


[Imagen: bwZWGcT.jpg]

Es parte del tour por España.
[Imagen: 804288_5.png] 
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(23-09-2019, 18:02)GunyuleroJr escribió: [Imagen: 69595914_2482782121760043_71947860672941...e=5DF4B9B2]




Eso mismo
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(23-09-2019, 18:02)GunyuleroJr escribió: [Imagen: 69595914_2482782121760043_71947860672941...e=5DF4B9B2]

Que maravilla que te digan que puedes elegir diésel!!! Smile Smile Smile Smile
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(23-09-2019, 18:27)Jaymz escribió: Es parte del tour por España.




Pues esta bien, pero creo que no me va a gustar este nuevo 208 aunque hay que verlo tranquilamente
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(23-09-2019, 19:26)SUPRA 3000 escribió: Que maravilla que te digan que puedes elegir diésel!!! Smile Smile Smile Smile




Yo a día de hoy lo cogeria gasolina para lo que ando no creo que me convenga el diésel y el eléctrico totalmente descartado
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(23-09-2019, 19:26)SUPRA 3000 escribió: Que maravilla que te digan que puedes elegir diésel!!! Smile Smile Smile Smile

Yo antes de pasarme al eléctrico puro quiero estrenar mi último diesel, me llama más el Clio pero este 208 no pinta mal tampoco.

Así poder contar a mis nietos que jamás tuve un coche gasolina, llevo 4 míos + 1 de la novia que utilizan combustible de tractor Sisi1
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(23-09-2019, 21:07)Rocamadour escribió: Yo antes de pasarme al eléctrico puro quiero estrenar mi último diesel, me llama más el Clio pero este 208 no pinta mal tampoco.

Así poder contar a mis nietos que jamás tuve un coche gasolina, llevo 4 míos + 1 de la novia que utilizan combustible de tractor Sisi1

Jejejeje realmente, yo si tuviera que comprar un coche de ese tamaño le compraría gasolina, porque son más baratos siendo más potentes, pero me ha hecho gracia
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(23-09-2019, 18:02)GunyuleroJr escribió: [Imagen: 69595914_2482782121760043_71947860672941...e=5DF4B9B2]

Con luces halógenas se ven horribles .
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(23-09-2019, 23:11)SUPRA 3000 escribió: Jejejeje realmente, yo si tuviera que comprar un coche de ese tamaño le compraría gasolina, porque son más baratos siendo más potentes, pero me ha hecho gracia

Yo depende, el 1.5 bluehdi ahora mismo está al mismo precio del 1.2 110cv y este último es tricilindrico.

Por ejemplo si quisiera un utilitario VAG sí que me iría si o si a por el 1.0 tsi, ese motorcillo me tiene enamorado.
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(24-09-2019, 09:08)Rocamadour escribió: Yo depende, el 1.5 bluehdi ahora mismo está al mismo precio del 1.2 110cv y este último es tricilindrico.

Por ejemplo si quisiera un utilitario VAG sí que me iría si o si a por el 1.0 tsi, ese motorcillo me tiene enamorado.

Pues yo he conducido el 1.2 110 cv y va de lujo con consumos excelentes. Si tienes la ocasión de probarlo, hazlo independientemente de lo que luego te interese más.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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(24-09-2019, 09:19)DILINGER escribió: Pues yo he conducido el 1.2 110 cv y va de lujo con consumos excelentes. Si tienes la ocasión de probarlo, hazlo independientemente de lo que luego te interese más.

Si, he llevado un cactus y un C3 aircross con ese motor y la verdad que va bastante bien, consumos no miré porque fueron trayectos muy cortos.

El que me parece bastante mediocre es la versión atmosférica de 82cv, especialmente en coches grandes como el Elysee o el 2008.
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(24-09-2019, 09:27)Rocamadour escribió: Si, he llevado un cactus y un C3 aircross con ese motor y la verdad que va bastante bien, consumos no miré porque fueron trayectos muy cortos.

El que me parece bastante mediocre es la versión atmosférica de 82cv, especialmente en coches grandes como el Elysee o el 2008.

El 82 es curioso, me dio la sensación de ir mejor en el Cactus que en el C3. Será más ligero?
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