OP
Dec 2017 | Mensajes: 1.899
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25-02-2019, 20:25
Pensé que este "extra" estaría algo más desarrollado, ¿tiene truco?
Y voló. El detector de peatones del BMW X1 fracasa en una prueba y no detecta ni uno
Cita:El peor caso lo encontraron con el BMW X1 2018–19, que incorpora un sistema de detección diurna de peatones: no llegó a frenar en el primer escenario, en el que un adulto cruza la vía, y además "tuvo una reducción de velocidad mínima o nula en las otras pruebas"
Jan 2017 | Mensajes: 4.817
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Me encantan el Mitsubishi y el BMW.
Su prueba habría sido perfecta si hubiesen activado los limpias de forma automática para quitar las salpicaduras del peatón
OP
Dec 2017 | Mensajes: 1.899
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Jan 2017 | Mensajes: 2.105
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Lo mejor cuando seamos peatones será activar el detector de X1
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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El último muñeco que atropella hace un ruido que hace que tenga que verlo varias veces seguidas.
El X1 ha sido testado en el GTA
Jul 2018 | Mensajes: 1.383
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¿Soy mala persona por haberme descojonado a carcajada abierta cuando el BMW levanta pal aire al muñeco?
Jan 2017 | Mensajes: 106
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No hay más que ver cómo el BMW se calza al peatón para darse cuenta de que detectarlo sí que lo detecta, y yo diría que incluso lo detesta.
Lo que pasa es que la marca bávara ha enfocado este dispositivo a satisfacer a su legión de fanboys sociópatas. Ya sólo le faltan unos pequeños retoques en la programación para que después de detectar al peatón lo derribe sacudiéndo la zaga a la escandinava.
OP
Dec 2017 | Mensajes: 1.899
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Si no fuera porque es un tema serio sería para partirse
Me parece vergonzoso que vendan un sistema de seguridad como que funciona y que tenga estos resultados. Un 10 por los que funcionan correctamente.
Dec 2016 | Mensajes: 11.764
Al ingeniero le dijeron que el coche tenía que esquivar a los peatones y él entendió que era destripar.
La verdad es que es un sistema que puede tener interesantes aplicaciones militares.
Ahora en serio, es curioso porque en Euroncap el X5 lo hizo perfecto. ¿Llevarán sistemas distintos?. ¿Serán versiones diferentes?. ¿Alguien miró que ese coche tuviera equipado ese sistema?. Porque no hace ni el amago en ningún caso.
A partir del 1:55
El mejor de todas formas es el de Honda, parece que sí.... pero luego deja de frenar y atropella el dummy.
El Eyesight de Subaru funciona muy bien. ¿Sabéis que según la marca, sus coches equipados con este sistema sufren un 75% menos de accidentes?. ¿Y que Volvo afirma que no ha habido ningún muerto en un vehículo Volvo equipado con asistentes a la conducción?.
Imaginaros cuando esta tecnología esté en todos los coches incluso más avanzada y se vaya renovando el parque lo que va a suponer de cara a la siniestralidad.
Jan 2017 | Mensajes: 4.323
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26-02-2019, 11:04
(Última modificación: 26-02-2019, 11:05 por A.P.M..)
Mercedes, no te reconozco. Tú, que tienes la mirilla en el centro del capó, no nos enseñas si atropellas o no al peatón...BMW te ha tomado la delantera
Jan 2017 | Mensajes: 6.920
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Coche: Italoturco
(26-02-2019, 11:03)DILINGER escribió: Al ingeniero le dijeron que el coche tenía que esquivar a los peatones y él entendió que era destripar.
La verdad es que es un sistema que puede tener interesantes aplicaciones militares.
Ahora en serio, es curioso porque en Euroncap el X5 lo hizo perfecto. ¿Llevarán sistemas distintos?. ¿Serán versiones diferentes?. ¿Alguien miró que ese coche tuviera equipado ese sistema?. Porque no hace ni el amago en ningún caso.
A partir del 1:55
El mejor de todas formas es el de Honda, parece que sí.... pero luego deja de frenar y atropella el dummy.
El Eyesight de Subaru funciona muy bien. ¿Sabéis que según la marca, sus coches equipados con este sistema sufren un 75% menos de accidentes?. ¿Y que Volvo afirma que no ha habido ningún muerto en un vehículo Volvo equipado con asistentes a la conducción?.
Imaginaros cuando esta tecnología esté en todos los coches incluso más avanzada y se vaya renovando el parque lo que va a suponer de cara a la siniestralidad.
Subaru lo ha hecho muy bien equipando su sistema de serie en todos los acabados. Además es un sistema diferente al resto, que usa varias cámaras en vez de un radar frontal como la mayoría.
A ver si dentro de no mucho ya todos los coches vienen de serie con estos sistemas, aunque la frenada automática de emergencia, por ejemplo, ya es bastante común en equipamientos de serie.
OP
Dec 2017 | Mensajes: 1.899
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(26-02-2019, 10:44)Sportura escribió: Si no fuera porque es un tema serio sería para partirse
Me parece vergonzoso que vendan un sistema de seguridad como que funciona y que tenga estos resultados. Un 10 por los que funcionan correctamente.
si, está claro que si esto fuese gracio, sería humor negro
(26-02-2019, 11:03)DILINGER escribió: Al ingeniero le dijeron que el coche tenía que esquivar a los peatones y él entendió que era destripar.
La verdad es que es un sistema que puede tener interesantes aplicaciones militares.
Ahora en serio, es curioso porque en Euroncap el X5 lo hizo perfecto. ¿Llevarán sistemas distintos?. ¿Serán versiones diferentes?. ¿Alguien miró que ese coche tuviera equipado ese sistema?. Porque no hace ni el amago en ningún caso.
A partir del 1:55
El mejor de todas formas es el de Honda, parece que sí.... pero luego deja de frenar y atropella el dummy.
El Eyesight de Subaru funciona muy bien. ¿Sabéis que según la marca, sus coches equipados con este sistema sufren un 75% menos de accidentes?. ¿Y que Volvo afirma que no ha habido ningún muerto en un vehículo Volvo equipado con asistentes a la conducción?.
Imaginaros cuando esta tecnología esté en todos los coches incluso más avanzada y se vaya renovando el parque lo que va a suponer de cara a la siniestralidad.
muy curioso el video y sorprendente, gracias por el aporte
(26-02-2019, 11:04)A.P.M. escribió: Mercedes, no te reconozco. Tú, que tienes la mirilla en el centro del capó, no nos enseñas si atropellas o no al peatón...BMW te ha tomado la delantera
los Simpson hicieron una coña similar con la estrella
(26-02-2019, 11:04)A.P.M. escribió: Mercedes, no te reconozco. Tú, que tienes la mirilla en el centro del capó, no nos enseñas si atropellas o no al peatón...BMW te ha tomado la delantera
Venía a decir esto, pero veo que se me han adelantado
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(26-02-2019, 11:13)zerocool escribió: los Simpson hicieron una coña similar con la estrella
El coche al que da Bart es un Lexus
Me meo
Pero el Honda traicionero. Frena y de repente y suelta y lo atropella
Estos sistemas no le deben de gustar nada a los peatones rusos
OP
Dec 2017 | Mensajes: 1.899
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26-02-2019, 12:36
(Última modificación: 26-02-2019, 12:36 por miguelxiada.)
Jan 2017 | Mensajes: 4.323
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26-02-2019, 13:04
(Última modificación: 26-02-2019, 13:04 por A.P.M..)
(26-02-2019, 12:36)zerocool escribió: ¿me he perdido algo?
El frontal parece el de un IS de primera generación
El coche al que golpea Bart
OP
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26-02-2019, 13:53
(Última modificación: 26-02-2019, 13:53 por miguelxiada.)
(26-02-2019, 13:04)A.P.M. escribió: El frontal parece el de un IS de primera generación
El coche al que golpea Bart
si, yo me referia que usa la estrella de Mercedes como "punto de mira" como decía A.P.M.
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(26-02-2019, 11:03)DILINGER escribió: Al ingeniero le dijeron que el coche tenía que esquivar a los peatones y él entendió que era destripar.
La verdad es que es un sistema que puede tener interesantes aplicaciones militares.
Ahora en serio, es curioso porque en Euroncap el X5 lo hizo perfecto. ¿Llevarán sistemas distintos?. ¿Serán versiones diferentes?. ¿Alguien miró que ese coche tuviera equipado ese sistema?. Porque no hace ni el amago en ningún caso.
A partir del 1:55
El mejor de todas formas es el de Honda, parece que sí.... pero luego deja de frenar y atropella el dummy.
El Eyesight de Subaru funciona muy bien. ¿Sabéis que según la marca, sus coches equipados con este sistema sufren un 75% menos de accidentes?. ¿Y que Volvo afirma que no ha habido ningún muerto en un vehículo Volvo equipado con asistentes a la conducción?.
Imaginaros cuando esta tecnología esté en todos los coches incluso más avanzada y se vaya renovando el parque lo que va a suponer de cara a la siniestralidad.
El sistema de los Serie 3 hacia arriba es superior al de la gama 1/2 (supongo que el nuevo 1 equipará los sistemas de las gamas superiores).
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Cuando vuelvan a repetir la prueba creo que pasara algo asi
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No he podido evitar despollarme al ver la hostia
Uuuu unfortunately ya se acabó esa cansión, voy a tener que coger una breve pausa. ¡Gñ! Me tengo que calmar porque brother, estoy un poquito exitado y creo que acabo de haserme una tremenda susiería. Hah hah pero eso no importa, esa es la bellesa de la radio mi hente, regreso en unos pocos minutos amigos, yes!
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