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Porsche Taycan (2020)
#61
(09-06-2018, 15:02)R-S-B_96 escribió: Tesla llegó antes... fin. Este coche va a ser espectacular.

No serás tali no? Elrisas
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#62
(09-06-2018, 16:41)RSport escribió: Es que ese precio no será de la versión de 600 cv Elrisas Porsche ya dijo que habría varias versiones siguiendo con las nomenclaturas clásicas de Porsche (S, GTS, etc). El de 600 cv será el Turbo o como lo quieran llamar Elrisas

Ya me parecía barato. Elrisas

Pues a ver si sale más info sobre versiones y características.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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#63

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#64
(13-06-2018, 16:55)A.P.M. escribió:

Porsche es otro mundo...
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#65
Cómo hacen hincapié en la tradición, la calidad de fabricación y atención por el detalle.... ¿en quién estarán pensando?. Gaydude
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#66
En una marca nefasta que no sabe producir coches decentemente Elrisas
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#67

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#68
(10-07-2018, 01:40)Jorge_Lega escribió: video
repe Gaydude
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#69
(10-07-2018, 15:56)A.P.M. escribió: repe Gaydude

Ups!

A veces voy en modo automático pegando enlaces y no miro bien Elrisas

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#70
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_1.jpg]
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_2.jpg]
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_3.jpg]
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_4.jpg]
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_5.jpg]
[Imagen: porsche-mission-e-c686425072018201909_6.jpg]

https://www.autogespot.de/porsche-mission-e/2018/07/25
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#71
Porsche cada vez pone nombres más feos.
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#72
(25-07-2018, 23:18)Otto77 escribió: Le dejarán los escapes? Roto2

Sería un buen troleo, como el paisano que tenía así su Tesla Model S.
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#73
El nombre horrible.
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#74
Especificaciones del modelo:
+440kw (mas de 600cv)
Tecnologia de 800 V
+ 500km de autonomia
0-100 en menos de 3.5 seg
0-200 en menos de 12 seg
Capacidad de recarga: 400km en 15 min
Se puede cargar tanto en 800v como en 400v

[Imagen: 61822d80-33f2-4221-9a46-ee25f361ab37.jpg]


nota de prensa, en inglés
https://newsroom.porsche.com/en/products...15827.html
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#75
Cuando un compacto de 18.000 euros cargue 400 km de autonomía en 15 minutos, habrá llegado de verdad el coche eléctrico.
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#76
(30-07-2018, 18:20)RSport escribió: El Model 3, siendo un coche muy deficiente en varios aspectos, ya vende más en Estados Unidos que los Audi A3, A4, A5, A6 y A7 combinados, que los BMW Serie 2, 3, 4 y 5 combinados, que los Mercedes CLA, C, E y CLS combinados, que los Lexus IS, RC, ES y GS combinados, que todas las series S/V 60 y 90 de Volvo combinadas... Llegar ya ha llegado, ahora le queda asentarse Elrisas

A mí en EEUU como si se pegan un tiro todos.
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#77
(30-07-2018, 18:33)RSport escribió: Lo uno no quita lo otro Elrisas El LEAF ya es el quinto Nissan más vendido en Europa, y el ZOE ya vende más que los Koleos, Espace y Talisman, y se está acercando al Twingo.

Y siguen siendo coches caros, que no están al alcance de todo el mundo y que menos lo estarían sin las cuantiosas subvenciones de dinero público. Que es el quid de la cuestión.
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#78
(30-07-2018, 19:23)RSport escribió: No digo lo contrario. Pero se van a asentar mucho antes de costar 18.000 euros y poder cargarse a 350 kW de potencia Elrisas

Pues dependiendo de qué entendamos por asentar.
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#79
Asentados ya están, no van a desaparecer. Otra cosa será la velocidad de difusión, pero también hacen mucho las políticas de los países, no hay más que ver Noruega. Aquí tardaremos más en que se conviertan en algo cotidiano y alcancen cuotas de un 20% o más como pasa en algún país.

Y también es verdad, que sigue faltando oferta y al menos a mí, me da la sensación de que aún es pronto. Yo si pudiera comprarme mañana coche, como mucho iría a un PHEV.
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#80


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#81
Seguro que les queda bien, de Porsche solo espero cosas muy buenas
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#82
Pues yo lo de tantas puertas en un Porsche sigo sin verlo. No me gusta, no lo trago.

Eléctrico bueno, es lo que toca.
-Mi coche es parte de mi, estará siempre conmigo  Conducir
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#83
(20-08-2018, 16:37)RSport escribió: He visto el proto en directo y te aseguro que lo de las puertas es lo de menos. Se acerca muchísimo a las proporciones del 911, es una preciosidad. En serio, los pasos de rueda traseros son Zplatano2

Proporciones de 911, buf, bien estirado.

En vivo no lo he visto, también he escuchado maravillas del resto de Porsche de +de 2 puertas pero a mi no me gusta ninguno.
Me gustan los "pequeños", la imagen esa como he dicho de estirados, no puedo con ella. Los suv directamente como si no existieran..

Y ojo, que no pongo en duda la joya que sea ni su espectacularidad, pero sobre gustos ya se sabe.
-Mi coche es parte de mi, estará siempre conmigo  Conducir
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#84
(20-08-2018, 16:52)RSport escribió: A ver, el primer Panamera en directo era completamente desproporcionado. El nuevo lo mejora mucho, pero aunque es bonito no es tan bello como el 911.

El Mission E era otro rollo, es tan ancho que la longitud ni la notaba Qmeparto

Entonces será cuestión de verlo sólo de lejos Sisi1
-Mi coche es parte de mi, estará siempre conmigo  Conducir
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#85
interior
[Imagen: porsche-taycan-interior-spied-shows-mass...oard_3.jpg]
[Imagen: porsche-taycan-interior-spied-shows-mass...oard_4.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/porsc...28094.html
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#86
[Imagen: 5e95eddb-porsche-taycan-2.jpg]

[Imagen: ae109901-porsche-taycan-5.jpg]

[Imagen: f1582337-porsche-taycan-8.jpg]

[Imagen: e10adaea-porsche-taycan-9.jpg]

[Imagen: a39f3598-porsche-taycan-12.jpg]

https://www.carscoops.com/2018/09/electr...ts-wheels/
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#87
(25-08-2018, 14:15)A.P.M. escribió: interior
[Imagen: porsche-taycan-interior-spied-shows-mass...oard_3.jpg]
[Imagen: porsche-taycan-interior-spied-shows-mass...oard_4.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/porsc...28094.html

Que pone en la pantalla? Parece otro nombre distinto de Taycan.
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#88
(11-09-2018, 13:09)IST escribió: Que pone en la pantalla? Parece otro nombre distinto de Taycan.

Mission e.

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#89
(11-09-2018, 13:13)Jorge_Lega escribió: Mission e.
Joder, es verdad. Tengo que renovar mis gafas.
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#90
Y siguen troleando con los escapes Elrisas
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