[hachiroku_ae86]

A mi de esos VTS había 2 cosas que no me gustaban, ya que en esa época el grupod e amigos teníamos mucho frances. Saxos, RFS, un ZX Swap, clio 172, un Ibiza Cupra... y el C2 siempre era el patito feo. De hecho el chaval se acabó comprando un 306 GTI6.
Se le notaba un coche menos reactivo que los Saxos, y no solo por los casi 200 kg más de peso, sino por la reacción de su tren delantero - trasero. Mientras los Saxo eran alegres en los cambios de masas con su trasera jugetona, estos la tenían rebotona, y poco predecible al límite porque a veces se iba y otra veces no... una veces saltaba y otras no... tu cogías el Xsara y sabías que ibas a redondear, o el Saxo... este podías acabar morreando o girado 45º de atrás... y luego prestacionalmente el motor iba muy justito, esto lo achaco al peso.

Para el día a dia, el resto de C2 me parecen coches muy apañados, sobre todo los HDi que he llevado varios y gastan 4 litros, y es fácil hacer más de 800 km con un depósito, que era pequeño.

Totalmente de acuerdo, es un coche para llevar por el sitio, no para llevar deslizando como haces con un Xsara o con un Saxo. Cuando se va, se va de verdad. Es mas, mi amigo siempre que íbamos de ruta lo llevaba con el ESP conectado... llevando el coche "fino", los controles no te estorbaban, sobretodo por la falta de potencia para hacer trabajar al control de traccion