[MotorHooligan]

Caravana de Teslas esperando a cargar pilas en la electrolinera de Portugal.

Es el progreso, disfrútenlo


https://twitter.com/abc/status/1690623467098370048

[Tukarvo]

Caravana de Teslas esperando a cargar pilas en la electrolinera de Portugal.

Es el progreso, disfrútenlo


https://twitter.com/abc/status/1690623467098370048

Caraohhh

Caravanha pra vocè. Muito gostoooooso siii filho

[xtrem_gal]

Caravana de Teslas esperando a cargar pilas en la electrolinera de Portugal.

Es el progreso, disfrútenlo


https://twitter.com/abc/status/1690623467098370048

Esto lo vi yo más de una vez turisteando por pueblos de Portugal, coches eléctricos haciendo cola para cargar.

Alguna vez lo comenté por aquí.

[RubénSalamanca]

Caravana de Teslas esperando a cargar pilas en la electrolinera de Portugal.

Es el progreso, disfrútenlo


https://twitter.com/abc/status/1690623467098370048

Y luego encima de horas esperando... que llegues y no te cargue porque patatas...

Yo lo siento pero si acaso a híbrido puro, a poder que pueda a eléctrico no paso nunca.

[Didi H.]

Caravana de Teslas esperando a cargar pilas en la electrolinera de Portugal.

Es el progreso, disfrútenlo


https://twitter.com/abc/status/1690623467098370048

Con tanta pérdida de tiempo entre esperar y cargar (siempre que funcionen los cargadores), esos viajes se pueden comparar a las largas excursiones en diligencia

[MotorHooligan]

Venga que lo pagamos todos


Entregan 157 motos eléctricas por valor de más de 2 millones de euros al Seprona de la Guardia Civil y ahora los profesionales piden su retirada porque solo están preparadas para conducirse por el asfalto ?. Una chapuza más para meter la electromovilidad donde no pinta nada


https://twitter.com/LaVerdadDeTesla/stat...61635?s=20

[xtrem_gal]

Con tanta pérdida de tiempo entre esperar y cargar (siempre que funcionen los cargadores), esos viajes se pueden comparar a las largas excursiones en diligencia

Yo para viajar a ese ritmo y con esos tiempos de viaje prefiero hacerlo en un clásico.

[xtrem_gal]

Venga que lo pagamos todos


Entregan 157 motos eléctricas por valor de más de 2 millones de euros al Seprona de la Guardia Civil y ahora los profesionales piden su retirada porque solo están preparadas para conducirse por el asfalto ?. Una chapuza más para meter la electromovilidad donde no pinta nada


https://twitter.com/LaVerdadDeTesla/stat...61635?s=20

Vaya forma de tirar el dinero.

[Tukarvo]

Venga que lo pagamos todos


Entregan 157 motos eléctricas por valor de más de 2 millones de euros al Seprona de la Guardia Civil y ahora los profesionales piden su retirada porque solo están preparadas para conducirse por el asfalto ?. Una chapuza más para meter la electromovilidad donde no pinta nada


https://twitter.com/LaVerdadDeTesla/stat...61635?s=20

Me da lo mismo lo que haga. Yo miro por lo que hago yo, si miras en ojo ajeno el hambre entra por la puerta. La diferencia entre pobre o rico.

[Didi H.]

Yo para viajar a ese ritmo y con esos tiempos de viaje prefiero hacerlo en un clásico.

Totalmente de acuerdo, aunque a los anteriores a los años 80 e incluso algunos de esa década no les gusta "galopar" (ir por autopistas o autovías), y tampoco soy muy partidario de hacerles andar mucho a esos abuelos...

Lo más lejos que he ido con mi 600 es a unos 400km (Barcelona provincia - Valencia) y me resultó una pequeña tortura...

[MotorHooligan]

Yo para viajar a ese ritmo y con esos tiempos de viaje prefiero hacerlo en un clásico.

involucion

[Tukarvo]

Totalmente de acuerdo, aunque a los anteriores a los años 80 e incluso algunos de esa década no les gusta "galopar" (ir por autopistas o autovías), y tampoco soy muy partidario de hacerles andar mucho a esos abuelos...

Lo más lejos que he ido con mi 600 es a unos 400km (Barcelona provincia - Valencia) y me resultó una pequeña tortura...

Obviamente H, Didier.

Ni en su momento era buena idea (pero si única opción) de hacer viajes en un 600 y menos aún hoy día.

El placer de esos coches creo que es tenerlos en plan objeto de coleccion. Una vez restaurados como mejor pueden estar es en el garaje y sacándolos esporádicamente para rodar mecánica e ir a alguna concentración.Por qué un 600 no sé qué experiencia de conducción puede dar.

Igual estoy equivocado.

[RA.]

Obviamente H, Didier.

Ni en su momento era buena idea (pero si única opción) de hacer viajes en un 600 y menos aún hoy día.

El placer de esos coches creo que es tenerlos en plan objeto de coleccion. Una vez restaurados como mejor pueden estar es en el garaje y sacándolos esporádicamente para rodar mecánica e ir a alguna concentración.Por qué un 600 no sé qué experiencia de conducción puede dar.

Igual estoy equivocado.

La experiencia de conducción de hacerte un largo viaje y que te duelan hasta las cejas, y no me quiero ni imaginar hacerlo por Andalucía en pleno verano sin aire acondicionado

[Didi H.]

Obviamente H, Didier.

Ni en su momento era buena idea (pero si única opción) de hacer viajes en un 600 y menos aún hoy día.

El placer de esos coches creo que es tenerlos en plan objeto de coleccion. Una vez restaurados como mejor pueden estar es en el garaje y sacándolos esporádicamente para rodar mecánica e ir a alguna concentración.Por qué un 600 no sé qué experiencia de conducción puede dar.

Igual estoy equivocado.

Cierto, pero lo recomendable es sacarlos a que les dé el aire mínimo 1 vez al mes o poco más, si no se anquilosan...

La experiencia del 600, es como ir sentado en una silla sin reposacabezas y con una pierna encogida (por el paso de rueda) y la otra estirada (la del gas), aunque el mío aún lleva "control de crucero" para llanear: un tirador que bloquea el acelerador y mantiene el mismo punto de gas mientras no lo pises...

Según algunos que lo han visto andar, tiene "mala leche" en el arranque (reprís) aunque luego se lo comen vivo

En la época no había otra cosa, y había que tirar con él como fuera y aprovechándolo al máximo, recuérdense los eternos viajes de vacaciones al pueblo cargado hasta los topes más baca, a 60-70 km/h como mucho por aquellas carreteras que atravesaban todos los pueblos, sin aire acondicionado, ruido ensordecedor y saliendo de madrugada para intentar evitar las horas de sol, teniendo que parar a menudo para evitar calentones que podrían arruinar la excursión...

[Didi H.]

La experiencia de conducción de hacerte un largo viaje y que te duelan hasta las cejas, y no me quiero ni imaginar hacerlo por Andalucía en pleno verano sin aire acondicionado

Hoy día muchos "hombres" de mantequilla no lo aguantarían, nos hemos vuelto muy burgueses

[GTI]

Los coches viejos se pueden tener por sentimiento, por sueños, por... lo que a uno le de la gana. No tiene que buscárseles una practicidad.

[RA.]

Hoy día muchos "hombres" de mantequilla no lo aguantarían, nos hemos vuelto muy burgueses

Eso es cierto recuerdo hace mogollón de años mi antiguo
Volkswagen passat sin aire acondicionado con el me iba a todos sitios, hoy día un coche sin aire acondicionado lo veo como una locura

[RubénSalamanca]

Hoy día muchos "hombres" de mantequilla no lo aguantarían, nos hemos vuelto muy burgueses

Más que burgueses, la cuestión es que una vez que mejoras en algo, es difícil volver a "lo malo". Toda la vida hasta mis 20 años casi, fui en coches sin aire acondicionado y con más años que la media. Mi padre tuvo un 124, 127, horizon y Ax de finales de los 80 a mediados de los 90. Coches espartanos sin apenas florituras y aguantabamos y viajábamos en ellos porque eran "lo que habia".

En 2003 mi padre compró un Focus, con aire, cierre elevalunas, dirección asistida... y cuando en 2010 me compre mi Kadett para estrenar carnet... la "vuelta atrás" fue demoledora. Intentaba coger solo el Kadett para ir yo solo a donde fuera, evitandolo en cuanto mi padre no usaba el Focus. Aún así el kadett me sirvió de mili en esto y me fogueo.

Pero vamos pasa con todo, si en casa tienes una butaca nueva y cómoda y otra más vieja y dura ¿a cuál vas a sentarte si puedes? A la cómoda. Eso no significa que en la dura no te sientes cuando toque, pero si puedes vas a lo cómodo. Y se aplica también a TVs, Móviles, PCs...

¿A quien se le ocurriría ir de Salamanca a Madrid o a Santander por carretera nacional, teniendo la autovía más rápida y cómoda? Pues es lo mismo. Por disfrutar el vehículo clásico puedes usarlo igual que puedes disfrutar de lo genuino de una carretera nacional y sus baches, sus pueblos cortando el rollo...

Las cosas, por suerte, evolucionan a mejor (aunque a veces nos pensemos, yo el primero, que no) y disfrutar de esa evolución no lo veo de burgués...

[RubénSalamanca]

Eso es cierto recuerdo hace mogollón de años mi antiguo
Volkswagen passat sin aire acondicionado con el me iba a todos sitios, hoy día un coche sin aire acondicionado lo veo como una locura

Es que es una "locura", igual que cargarse 400 km por carreteras nacionales pudiendo elegir autovías. Si, se puede hacer, pero es mucho más incómodo y llegado el caso inseguro que ir cómodo con tu AC y tu autovía.

[RA.]

Es que es una "locura", igual que cargarse 400 km por carreteras nacionales pudiendo elegir autovías. Si, se puede hacer, pero es mucho más incómodo y llegado el caso inseguro que ir cómodo con tu AC y tu autovía.

Yo lo primero después de arrancar el coche es darle al climatizador, pensar en ir en un coche sin aire acondicionado me pone los pelos de punta

[Didi H.]

Eso es cierto recuerdo hace mogollón de años mi antiguo Volkswagen passat sin aire acondicionado, con el me iba a todos sitios, hoy día un coche sin aire acondicionado lo veo como una locura

Lo mismo me pasa a mí, por eso en verano se evita sacar lo máximo a los zarrios de otros tiempos...

Más que burgueses, la cuestión es que una vez que mejoras en algo, es difícil volver a "lo malo". Toda la vida hasta mis 20 años casi, fui en coches sin aire acondicionado y con más años que la media. Mi padre tuvo un 124, 127, horizon y Ax de finales de los 80 a mediados de los 90. Coches espartanos sin apenas florituras y aguantabamos y viajábamos en ellos porque eran "lo que habia".

En 2003 mi padre compró un Focus, con aire, cierre elevalunas, dirección asistida... y cuando en 2010 me compre mi Kadett para estrenar carnet... la "vuelta atrás" fue demoledora. Intentaba coger solo el Kadett para ir yo solo a donde fuera, evitandolo en cuanto mi padre no usaba el Focus. Aún así el kadett me sirvió de mili en esto y me fogueo.

Pero vamos pasa con todo, si en casa tienes una butaca nueva y cómoda y otra más vieja y dura ¿a cuál vas a sentarte si puedes? A la cómoda. Eso no significa que en la dura no te sientes cuando toque, pero si puedes vas a lo cómodo. Y se aplica también a TVs, Móviles, PCs...

¿A quien se le ocurriría ir de Salamanca a Madrid o a Santander por carretera nacional, teniendo la autovía más rápida y cómoda? Pues es lo mismo. Por disfrutar el vehículo clásico puedes usarlo igual que puedes disfrutar de lo genuino de una carretera nacional y sus baches, sus pueblos cortando el rollo...

Las cosas, por suerte, evolucionan a mejor (aunque a veces nos pensemos, yo el primero, que no) y disfrutar de esa evolución no lo veo de burgués...

He dicho burgueses por no decir delicados , entiendo la evolución y soy el primero a adoptar toda mejora, por eso se hace impensable que, con tantos avances positivos a lo largo de los años, a alguien se le ocurra volver a lo de antes, excepto algunos que como a mí le parezcan un disfrute aunque sólo a ratitos... Lo bueno si breve, dos veces bueno

Por eso y muchas cosas más, y volviendo al tema del hilo, no me gustan los coches a pila... nostálgico que es uno

[MotorHooligan]

Más que burgueses, la cuestión es que una vez que mejoras en algo, es difícil volver a "lo malo". Toda la vida hasta mis 20 años casi, fui en coches sin aire acondicionado y con más años que la media. Mi padre tuvo un 124, 127, horizon y Ax de finales de los 80 a mediados de los 90. Coches espartanos sin apenas florituras y aguantabamos y viajábamos en ellos porque eran "lo que habia".

En 2003 mi padre compró un Focus, con aire, cierre elevalunas, dirección asistida... y cuando en 2010 me compre mi Kadett para estrenar carnet... la "vuelta atrás" fue demoledora. Intentaba coger solo el Kadett para ir yo solo a donde fuera, evitandolo en cuanto mi padre no usaba el Focus. Aún así el kadett me sirvió de mili en esto y me fogueo.

Pero vamos pasa con todo, si en casa tienes una butaca nueva y cómoda y otra más vieja y dura ¿a cuál vas a sentarte si puedes? A la cómoda. Eso no significa que en la dura no te sientes cuando toque, pero si puedes vas a lo cómodo. Y se aplica también a TVs, Móviles, PCs...

¿A quien se le ocurriría ir de Salamanca a Madrid o a Santander por carretera nacional, teniendo la autovía más rápida y cómoda? Pues es lo mismo. Por disfrutar el vehículo clásico puedes usarlo igual que puedes disfrutar de lo genuino de una carretera nacional y sus baches, sus pueblos cortando el rollo...

Las cosas, por suerte, evolucionan a mejor (aunque a veces nos pensemos, yo el primero, que no) y disfrutar de esa evolución no lo veo de burgués...

Tienes razón, pero eso es en todo. Si te acostumbras a tener un vehículo con una autonomía de 1300 kms para que volver atrás?

Recordemos que en los 80 en España teníamos algunos coches con aire acondicionado, y en América en los 60 era habitual igual que el cambio de marchas automático.


Yo recuerdo ir con una 1000rr en viajes y cuando llegaba la noche las pasaba putas depende de las zonas porque al ser una moto prácticamente de competición y no ir suave, el depósito te duraba 130 kms, y era un suplicio sufrir al llegar a gasolineras cerradas por la noche


Es una involución ir sufriendo de gasolinera a gasolinera y todo el santo día preocupado por la autonomía, y recordemos que en un eléctrico, si pones calefacción o aire acondicionado esa autonomía también se reduce....

Vete pasando frío porque sino no llegas a la siguiente electrolinera

Esto es involución

https://m.youtube.com/watch?v=igZhjCIghl...e=youtu.be

[MotorHooligan]

Varios ayuntamientos gobernados por PP y Vox eliminan las ZBE y las restricciones a los vehículos sin etiqueta

https://www.autobild.es/noticias/varios-...ta-1291848

[Didi H.]

Varios ayuntamientos gobernados por PP y Vox eliminan las ZBE y las restricciones a los vehículos sin etiqueta

https://www.autobild.es/noticias/varios-...ta-1291848

Pronto los zurdos "gretos" empezarán a rebuznar por perder las jugosas subvenciones de la podrida UE para montar la estafa de las ZBEs en ciudades...

[Pokayoke]

Calvero ha hecho un vídeo sobre lo que llevo tiempo pensando, un phev o eléctrico de rango extendido con autonomía eléctrica que cubra el uso día a día es mejor opción que un eléctrico puro.

https://youtube.com/watch?v=-BcDIx1isP8&feature=sharea

Eso si, se saca el precio de 3€ litro de combustible sintético porque patata.

Pronto los zurdos "gretos" empezarán a rebuznar por perder las jugosas subvenciones de la podrida UE para montar la estafa de las ZBEs en ciudades...

Como zurdo de verdad, mano dominante izquierda, me resulta muy paradójico e incluso injusto que se use la palabra para identificar a socialistas. Como colectivo minoritario no nos da nunca por llorar de nuestra opresión para obtener paguitas y chiringuitos, y creo que razones tenemos. Pensad que en nuestro día a día tenemos que usar herramientas y útiles diseñados para diestros. La solución es tan complicada y estamos tan acostumbrados que, para que nos vamos a quejar. Me rio yo cuando otros “oprimidos” se quejan por chuminadas. Así que, haced el favor de usar cualquier otra palabra para referiros a esos.

[RubénSalamanca]

Varios ayuntamientos gobernados por PP y Vox eliminan las ZBE y las restricciones a los vehículos sin etiqueta

https://www.autobild.es/noticias/varios-...ta-1291848

Pues en Salamanca lleva como 30 años el PP con varios alcaldes y nos la ponen el 1 de enero jejeje

Por cierto, NO ME GUSTAN LOS COCHES A PILAS jejeje que en tu cita anterior intentavas convertir a un converso

[RubénSalamanca]

Lo mismo me pasa a mí, por eso en verano se evita sacar lo máximo a los zarrios de otros tiempos...




He dicho burgueses por no decir delicados , entiendo la evolución y soy el primero a adoptar toda mejora, por eso se hace impensable que, con tantos avances positivos a lo largo de los años, a alguien se le ocurra volver a lo de antes, excepto algunos que como a mí le parezcan un disfrute aunque sólo a ratitos... Lo bueno si breve, dos veces bueno

Por eso y muchas cosas más, y volviendo al tema del hilo, no me gustan los coches a pila... nostálgico que es uno

No, si a mi los coches a pilas tampoco me van para nada. Y los clásicos me gustan, pero para verlos o en caso de tener alguno (imposible hoy día, me falta tiempo, espacio, dinero...) para sacarlos "de paseo".

[RubénSalamanca]

Calvero ha hecho un vídeo sobre lo que llevo tiempo pensando, un phev o eléctrico de rango extendido con autonomía eléctrica que cubra el uso día a día es mejor opción que un eléctrico puro.

https://youtube.com/watch?v=-BcDIx1isP8&feature=sharea

Eso si, se saca el precio de 3€ litro de combustible sintético porque patata.




Como zurdo de verdad, mano dominante izquierda, me resulta muy paradójico e incluso injusto que se use la palabra para identificar a socialistas. Como colectivo minoritario no nos da nunca por llorar de nuestra opresión para obtener paguitas y chiringuitos, y creo que razones tenemos. Pensad que en nuestro día a día tenemos que usar herramientas y útiles diseñados para diestros. La solución es tan complicada y estamos tan acostumbrados que, para que nos vamos a quejar. Me rio yo cuando otros “oprimidos” se quejan por chuminadas. Así que, haced el favor de usar cualquier otra palabra para referiros a esos.

Compañero "zocato"... cuanta razón tienes. 20 años currando con herramientas para diestros y enseñado como diestro. Y cuando me ven escribir me dicen "si no se te notaba" y yo : "claro, me enseñas como diestro sin preguntar, me habituo a ello... como te ibas a enterar?"

No sabes lo que es la opresión hasta que te toca acostumbrarte a cortar con la derecha que es tu mano mala porque no existen apenas tijeras para zurdos o no las hacen llegar.

Y lo de los cuadernos y los bolis y la mano siempre manchada de tinta, o los pupitres con mesa plegable que te hacia escribir cruzado si querías escribir algo legible...

Para que luego llegue una loca y diga que oprimen a su hijo porque se cree un gato y el veterinario dice cortésmente que no puede tratarlo (video de tik tok).

[MotorHooligan]

Pues en Salamanca lleva como 30 años el PP con varios alcaldes y nos la ponen el 1 de enero jejeje

Por cierto, NO ME GUSTAN LOS COCHES A PILAS jejeje que en tu cita anterior intentavas convertir a un converso

[Pokayoke]

Compañero "zocato"... cuanta razón tienes. 20 años currando con herramientas para diestros y enseñado como diestro. Y cuando me ven escribir me dicen "si no se te notaba" y yo : "claro, me enseñas como diestro sin preguntar, me habituo a ello... como te ibas a enterar?"

No sabes lo que es la opresión hasta que te toca acostumbrarte a cortar con la derecha que es tu mano mala porque no existen apenas tijeras para zurdos o no las hacen llegar.

Y lo de los cuadernos y los bolis y la mano siempre manchada de tinta, o los pupitres con mesa plegable que te hacia escribir cruzado si querías escribir algo legible...

Para que luego llegue una loca y diga que oprimen a su hijo porque se cree un gato y el veterinario dice cortésmente que no puede tratarlo (video de tik tok).

De menuda mala hostia me ponen los pupitres esos de mierda.

Por trabajo casi todo lo hago con ordenador, pero aún así, desde pequeño me acostumbre a usar el ratón con la derecha y me veo incapaz de usarlo con la izquierda.

Alguna vez, medio en coña he dicho de comprarme un coche manual con volante a la derecha, para poder usar este con mi mano dominante. No lo descarto si se presenta la oportunidad. En algo de uso exclusivo casi trackday no debería ser tanto engorro.