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Volvo:un coche eléctrico necesita casi 200.000 km para compensar el CO2 al fabricarlo
#21
(18-11-2021, 20:02)DILINGER escribió: Si tenemos en cuenta que la alternativa tiene un rendimiento en el motor de un 30% ya cualquier comparación es odiosa. Tendremos mejores baterías, lo que no vamos a tener es ni mejores combustibles fósiles, ni rendimientos mucho mayores en motores térmicos.

Piensa que un litro de gasolina tiene algo menos de 10 kwh y un litro de diésel, algo más. El consumo equivalente de un eléctrico, serían unos 2 litros de combustible en condiciones normales. 2-3 veces menos que un térmico.


Con los números que indicas, 10 litros son casi 100kwh, que es la capacidad que tienen los Tesla actuales con las baterías más grandes. Los coches de combustión llevan depósitos de entre 40-60 litros. A nivel de autonomía, por muy eficiente que sea el motor eléctrico, es difícil compensar eso.
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Volvo:un coche eléctrico necesita casi 200.000 km para compensar el CO2 al fabricarlo - por Pokayoke - 18-11-2021, 22:34

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