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Europa con lo eléctrico. Meanwhile,en Japón
#6
La clave estará en las autonomías y tiempos de carga a precios "normales" que se logren con las baterías, y ya tenemos coches que hacen 500-600 km reales. No tiene mucho sentido utilizar energía para transformar, almacenar, transportar y convertir en electricidad todo un proceso que es menos eficiente que utilizar directamente la electricidad. Fuera de cosas concretas como el transporte de mercancías, vehículos pesados, aviones... me parece ilógico. Y luego respecto al "hidrógeno verde", opino que es el chiringuito que se quieren montar las grandes petroleras que ven el final de su dictadura.
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RE: Europa con lo eléctrico. Meanwhile,en Japón - por Orhi - 01-08-2021, 14:47

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