[deebass]

Lo sullo es el Kit para Lijar y barnizar ya que si no barnizas no durara nada no ?
Lo del llevarlo al taller averigua lo que le hacen y le aplican

Con el C2 no barnicé al principio (no tuve tiempo... había que pasar ITV ese día). Fue un lijado y pulido rápido del taller para salir del paso (avisado y consciente: 20€). Y si no barnizas te durarán 3-6-9 meses según la intemperie que coja el coche.

Total que un mes antes de la siguiente ITV estaban peor que en la de un año antes, así que decidí volver a lijar, pulir y barnizar. Esta vez lo hice yo con un kit de taller (ya lo había hecho con el Xsara en su último año para salvar una ITV). Lijar y pulir lo hice "bien" (diría sólo que pasable, pero al menos aguantaba la prueba del "antes" y el "después" ), pero a la hora de barnizar no lo hice bien.

Y si barnizas mal, estropeas todo (se te puede ir el haz de luz a la porra) y tienes que empezar de nuevo el proceso (esto es lo que me pasó ).

Al final, tras consultar precio de faros nuevos (que en el C2 son baratos, unos 80€/und, pero después hay que montarlos y ajustarlos bien), decidí por fin pagar porque lijaran, pulieran y barnizaran en condiciones (60€).

Una laca/barniz "guay" tarda 24-48h en secarse

Llevan mucha tralla ya los faros del C2 (justo ya 17 años), pero cualquiera diría que tienen sólo 4 ó 5 Y el coche ahora alumbra bien