Por resumir, diría que la idea de un aviso luminoso en el coche me parece mejor que la de los triángulos, sobre todo de noche y/o con mal tiempo.
La relación coste/practicidad/seguridad me parece mucho mejor que la de los triángulos.
Que para coches sin sistema SOS se ofrezca uno con geolocalización, me parece bien. Que obliguen a los que ya lo tienen, me parece que no aporta nada y es un gasto extra innecesario. Es lo único negativo que veo de este asunto.
Que se obligue.... pues es que si no obligasen no llevaríamos ni cinturón puesto. Al final no es solo que a mí me interese que me vean si me ocurre algo, es que quiero también ver al que le ha pasado algo y no comérmelo.
Y yo recomendaría no quedarse en el coche parado en el arcén nunca, ni con triángulos ni con 5 luces de éstas. Yo de hecho cuando me pasó, al volver de poner el triángulo saqué a mi familia y la puse fuera de la valla y a unos metros del coche.
Y de momento no compraré nada hasta ver cómo evoluciona la cosa y dar tiempo a que salgan nuevos modelos, precios y prestaciones.
La relación coste/practicidad/seguridad me parece mucho mejor que la de los triángulos.
Que para coches sin sistema SOS se ofrezca uno con geolocalización, me parece bien. Que obliguen a los que ya lo tienen, me parece que no aporta nada y es un gasto extra innecesario. Es lo único negativo que veo de este asunto.
Que se obligue.... pues es que si no obligasen no llevaríamos ni cinturón puesto. Al final no es solo que a mí me interese que me vean si me ocurre algo, es que quiero también ver al que le ha pasado algo y no comérmelo.
Y yo recomendaría no quedarse en el coche parado en el arcén nunca, ni con triángulos ni con 5 luces de éstas. Yo de hecho cuando me pasó, al volver de poner el triángulo saqué a mi familia y la puse fuera de la valla y a unos metros del coche.
Y de momento no compraré nada hasta ver cómo evoluciona la cosa y dar tiempo a que salgan nuevos modelos, precios y prestaciones.
