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Si consideramos a los Sandero y Logan como lo que realmente son, diferentes variantes de carrocería de un mismo modelo que se llaman de diferente manera, solo se están cargando variantes de carrocería que por estos lares ya no tienen mucho éxito.
La demanda y en consecuencia la oferta de sedán de 4 puertas es cada vez menor en casi todos los segmentos, y las versiones familiares de utilitarios también se han eliminado en favor de los suvs, véase el Clio, 207, ibiza, cual queda ahora, el Skoda?
Un movimiento lógico viendo la tendencia del mercado.
Estamos a la expectativa de los nuevos modelos que van a sacar para satisfacer la demanda, a ver la docker y ese SUV grande.