[Rocamadour]

Se supone que a baja carga del acelerador funciona en modo diésel, es decir, por compresión en vez de por encendido, y para ello tira de compresor volumétrico, que mete más aire en esas condiciones.

Supuestamente para gastar menos y tener la fuerza en bajas de un diésel. En la teoría queda bien, en la práctica, según me ha parecido a mi, hay que revolucionar el coche como cualquier otro gasolina para que tenga algo de empuje.

También es micro híbrido, si.

Gracias por la aclaración, me sonaba que era un gasolina que funcionaba como un diesel en ciertas situaciones pero no lo sabía a ciencia cierta.

Lo de la pegatina eco es un punto a favor pero el consumo medio que marca en la foto nos dice que eso ni es un híbrido, ni es un diesel, es un motor de gasolina potentorro con los consumos típicos de éstos.