[HANS_KELSEN]

En definitiva:

Calidad de construcción y materiales: Mazda.

Tecnología pantalla: león

Habitabilidad: León

Dinámica: Mazda

Viene a comentar que el Mazda se siente y es un producto premium en la experiencia de conducción, de uso y marca diferencias en los detalles, cosa que el León no. El león gana objetivamente a los puntos ( es un coche más práctico), pero el se queda con el Mazda.


Coincido plenamente en lo que comenta: El león es un excelente generalista; quizás de los mejores. El Mazda creo que como producto está un escalón por encima en refinamiento general, agrado y experiencia de uso, aunque es un coche menos práctico.

A ver como queda el Skyactiv-X con la inminente actualización de software que los va a actualizar de 224 nm a 240 nm de par y de 179 cv a 190 cv. Creo que esa actualización puede ser mucho más de facto en la experiencia de conducción de lo que esos 11 cv puedan decir primeramente sobre el papel.