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Una de diferenciales. Torsen y diferencial abierto
#1
En este video cutre os enseño como funciona un diferencial torsen y uno abierto

El coche lleva el diferencial delantero abierto, el central y el trasero torsen

El coche está subido en 4 caballetes con primera engranada y las ruedas en movimiento.

Cuando paro una de las ruedas del eje delantero con diff abierto automáticamente todo el par pasa a la rueda contraria del mismo eje, es decir, la rueda bloqueada con la mano va a 0 km/h y la del otro lado gira más rápido que cuando no había bloqueado la otra

Ahora en cambio vamos al eje trasero, y vemos lo que sucede. Al parar con la mano una rueda el par se va a la otra y aumenta la velocidad, pero cuando el torsen detecta tanta diferencia de par bloquea y como podéis ver hace por llevarse mi mano hasta que no ya no puedo mantenerla

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