[Eren]

Miden prácticamente lo mismo (4,48 Grandland, 4,50 C5 Aircross), el Grandland es incluso 2cm más ancho, aparte de lo que ya sabemos todos (mellizos de plataforma, equipamiento, etc; incluso el parabrisas y las lunas delanteras son las mismas y compartidas también con los 3008/5008).

Es cierto que los segmentos son un poco difusos cuando se trata de SUV (uno que siempre me hace gracia es el ASX, que 10 años después del lanzamiento se ha convertido él solito de SUV-C a SUV-B), pero yo veo al C4 nuevo más bien en la línea del Xceed, T-Roc, Focus Active, quizá incluso Subaru XV (dejando a un lado la tracción total), ese tipo como de coche normal ligerísimamente levantado.

El C5 Aircross sin embargo, sí es claramente rival del Sportage, Tiguan, Kuga y Forester siguiendo con esas mismas cuatro marcas.

Es más, apostaría a que el nuevo Mokka que vendrá, tendrá ese concepto intermedio de crossover cubriendo el hueco entre Crossland (SUV-B feo) y Grandland (SUV-C real).

El futuro Mokka, por lo que se ha visto en las espías, tendrá unas proporciones similares a las del DS3 Crossback.