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Patines, bicis, hoovers.... los VMP y la nueva movilidad
#9
(07-10-2019, 20:10)Orhi escribió: Opino que prácticamente no circulo por ciudad, y que estoy hasta los cojones de las bicis, gracias a que Indurain entrenaba en la carretera por la que tengo que circular todos los días. No me quiero imaginar en una ciudad que no tenga carriles bici.
Opino que el coche es totalmente incompatible con todo lo demás en la misma vía, que las bicis no son compatibles con los peatones, que todos estos patininventos nuevos tampoco lo son con el resto, y que por todo ello tenemos un gran problema en nuestras ciudades y pueblos medievales. No tenemos sitio para adecuar una vía para cada medio de transporte, así que hay que quitar algo, y el coche tiene las de perder.
Los aprendices de Indurain no se "rebajan" a usar los carriles bici, por lo que en muchos casos, aunque lo haya, es como si no lo hubiera. Al lado de donde vivo hay una vía de circunvalación, con un carril bici (a mi parecer bastante decente) y estoy harto de verlo. De hecho ayer me comentaron que había un patinete eléctrico en la vía, a las 8 de la mañana, con mucho tráfico.

Sobre tu segundo párrafo, coincido en la parte de la incompatibilidad, pero no en la de cual van a "echar". Los supermercados no los van a abastecer con patinetes, ni las asistencias sanitarias tampoco.

Mi propuesta iría enfocada a empezar reconociendo lo evidente, que hay vehículos que por su velocidad suponen una alteración al resto del tráfico, y restringir su uso en determinadas vías y horarios.

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RE: Patines, bicis, hoovers.... los VMP y la nueva movilidad - por Pokayoke - 08-10-2019, 16:13

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