[DILINGER]

Yo creo que va a cerrar, PSA había anunciado que el Astra L se fabricará en dos plantas: Alemania (Rüsselsheim) seguro y en función de si habia Brexit con acuerdo, se elegiría Reino Unido (Ellesmere Port) o Polonia (Gliwice).

Dadas las noticias que sabemos, Polonia parece la mejor opción y es una planta que ha dado sobradas muestras de calidad en muchos modelos anteriores.

Leí que ya ganó el Astra en competencia con Polonia porque hizo una oferta mejor, pero si aumentan los costes por el Brexit, haya acuerdo o no, se cerrará seguro. Mucho tendrian que bajarse los pantalones en tema de sueldos, flexibilidad, etc.