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Bugatti Chiron Super Sport 300+ (2021)
#1
Information 
Stephan Winkelmann, CEO de Bugatti, confirmó ayer la producción de una versión del Chiron basada en el prototipo long-tail que logró alcanzar los 490 km/h.

A diferencia del protitpo, la versión de calle estará limitada a 440 km/h, pero contará con la potenciación a 1.600cv, carrocería de fibra de carbono visto y llantas de magnesio.

Sólo habrá 30 unidades, a un precio de 3,5 millones de euros cada una, y la primera de ellas ya se adjudicó ayer. Al parecer no empezarán a fabricarlos hasta 2021.


El prototipo:

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]

[Imagen: bugatti-chiron-sport-built-for-top-speed-run.jpg]




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#2
No le siente mal la carrocería larga. Una sobrada de coche en todos los aspectos.
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#3
La exageración hecha coche.
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#4
Ya han mostrado las imágenes oficiales del modelo de producción.

Al parecer los compradores podrán equiparlo con la jaula antivuelco, como el prototipo, y en ese caso no estará limitado.

[Imagen: 0506d357-bugatti-chiron-super-sport-300-2.jpg]

[Imagen: c958f3ea-bugatti-chiron-super-sport-300-5.jpg]

[Imagen: 31be7956-bugatti-chiron-super-sport-300-4.jpg]

[Imagen: 111afc1d-bugatti-chiron-super-sport-300-8.jpg]
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#5
Que bien le sienta el long tail Zplatano2
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#6
Coches capaces de alcanzar 440 o 490 km/h, que seguramente no pasarán de 50 km/h en el centro de Londres en toda su vida útil Roto2cafe
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