Yo también creo que la plataforma es algo secundario. Es decir, coges un SUV 4x4 cualquiera, le pones unas suspensiones con más recorrido incluso con altura regulable como da la opción Jeep en el Gran Gherokee, un buen sistema de tracción con un par de bloqueos, una reductora y tienes un monstruo fuera del asfalto. Vamos, imaginemos un simple Duster 4wd con reductora y no deja de ser una plataforma de Clio de finales de los 90 estirado.
Lo que puede que no tenga será la resistencia de un chasis de vigas, pero la verdad es que nadie va a meter un coche de estos a hacer nada extremo y para eso hay otros coches incluso dentro de la misma Jeep.
Lo que puede que no tenga será la resistencia de un chasis de vigas, pero la verdad es que nadie va a meter un coche de estos a hacer nada extremo y para eso hay otros coches incluso dentro de la misma Jeep.
