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Hyundai i10 III (2020)
#1
Information 
En marcha los test de pruebas de la tercera generación del i10.

[Imagen: 757d2557-2020-hyundai-i10-spy-shots-1.jpg]

[Imagen: 7b525b4a-2020-hyundai-i10-spy-shots-3.jpg]

[Imagen: 80ff8d0a-2020-hyundai-i10-spy-shots-5.jpg]

[Imagen: 60c88de7-2020-hyundai-i10-spy-shots-7.jpg]

[Imagen: 0672fae9-2020-hyundai-i10-spy-shots-9.jpg]

[Imagen: 7d683a93-2020-hyundai-i10-spy-shots-11.jpg]

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#2
Parece enorme no? Podría llamarse i15
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#3
Parece muy bonito
                                                                           - ouvrez votre esprit  Guiño - 
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#4
(14-06-2019, 14:49)IST escribió: Parece enorme no? Podría llamarse i15

He pensado lo mismo, parece del tamaño de un i20.
[Imagen: 804288_5.png] 
[Imagen: 1355534.png]
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#5
Eso parece que es mas grande
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#6
(14-06-2019, 15:14)Jaymz escribió: He pensado lo mismo, parece del tamaño de un i20.

Mucho me temo que la India tiene algo que ver en esto, ahora que Hyundai es la segunda marca más vendida y está dándole mucha prioridad a este mercado.

Allí el i10 actual arrasó y ahora Hyundai ha sacado un modelo del mismo tamaño pero mucho más barato (Santro), así que me imagino que van a reposicionar al i10 como coche intermedio entre el Santro y el i20.
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#7
Parece un i20, ya podía sacar Ford algo asi para el Fiesta.
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#8
(14-06-2019, 15:33)joseSport escribió: Parece un i20, ya podía sacar Ford algo asi para el Fiesta.

Ya lo tiene, se llama Ford Ka+.

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#9
(14-06-2019, 15:56)Jorge_Lega escribió: Ya lo tiene, se llama Ford Ka+.

Ya, si hasta se parecen de aspecto, pero este de Hyundai tiene un frontal (parrila y faros) más agradecido que los del Ka+ y Fiesta, las ventanillas laterales son más clásicas (me recuerdan al Fiesta mk 6), y no tiene tanto aspecto de "monovolumen" como el Fiesta.
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#10
Carscoops dice que este modelo podría ser el nuevo i20 y no el nuevo i10.

A mi no me parece que tenga empaque para ser el i20 pero definitivamente me parece enorme para ser un i10. En fin, sea como sea, recreación al canto:

[Imagen: fcc3d78f-2020-hyundai-i20-carscoops-copy...68x444.jpg]
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#11
Bocetos del nuevo i10 previos a su presentación el mes que viene:

[Imagen: uw3ppg1mynuza8vx4hsm.jpg]
[Imagen: xht0edgkvucjrryfm8sf.jpg]

Parece que finalmente el coche de las primeras fotos espías es un modelo de Hyundai diferente, quizá para otro mercado.
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#12
Me recuerda al nuevo Puma , no me gusta.
[Imagen: 8L80K2j.png]
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#13
Presentada la versión para la India, llamada Grand i10 Nios. En teoría la versión europea tendrá la misma carrocería pero cambiará paragolpes y otros detalles.

[Imagen: hyundai-grand-i10-nios-bookings-commence.jpg]
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#14
(10-08-2019, 00:51)IST escribió: Presentada la versión para la India, llamada Grand i10 Nios. En teoría la versión europea tendrá la misma carrocería pero cambiará paragolpes y otros detalles.

Pues a ver si el europeo mejora. El boceto tiene buena pinta, pero viendo el resultado del modelo indio...

Nos queda la duda de cuál será el coche de las espías que están probando. Curiosamente me da la sensación de que tiene mejor aspecto y no tanto tufillo a coche indio.

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#15
N o N-Line...

[Imagen: 2020-hyundai-i10-n-line-spy-photo.jpg]

[Imagen: 2020-hyundai-i10-n-line-spy-photo.jpg]

[Imagen: 2020-hyundai-i10-n-line-spy-photo.jpg]

[Imagen: 2020-hyundai-i10-n-line-spy-photo.jpg]

[Imagen: 2020-hyundai-i10-n-line-spy-photo.jpg]

https://www.motor1.com/news/366205/hyund...-line-spy/
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#16
PRESENTADO!!

Largo: 3,670 m
Ancho: 1,680 m
Alto: 1,480 m
Batalla: 2,425 m
Maletero: 252 L

1.0 MPi 67cv
1.2 MPi 84cv

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]

[Imagen: 2020-hyndai-i10.jpg]
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#17
Parece un Ford Roto2
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#18
Por dentro es chulo , por fuera pienso igual que Pikolotk .
[Imagen: 8L80K2j.png]
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#19
Parece un restyling.

Por dentro la idea de unir la cúpula con la pantalla es cuanto menos... cutre.
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#20
Super coqueto por fuera y muy chulo por dentro, coincido en que parece de un segmento superior.

Solo cojea un poco en la parte mecánica: parecen los mismos motores de la serie anterior y del i20, puedo atestiguar que el 1.2 no tiene nada de brío en comparación con el 1.0 MPI (atmosférico) de Volkswagen.
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#21
No esta mal. En el interior me chirría un poco la pantalla así, al final no queda disimulada por estar integrada y aparenta ser un poco mamotreto ahí puesto.
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#22
Yo lo veo igual que el actual con los mismos motores demigrantes
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#23
Pues me gusta, aunque los motores no sé si se quedarán cortos.

Necesita más par.
Saludos.
[Imagen: 804288_5.png] 
[Imagen: 1355534.png]
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#24
Pues me gusta, muy bonito el detalle de las luces diurnas en la calandra a modo de faros auxiliares. En el interior la unión del cuadro con la pantalla no está logrado del todo, pero se ve bonito y de más presencia que la habitual en coches de este segmento.
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#25
No está mal el coche, a ver con pintura de un solo color cómo queda. El interior está bien, pero esa "integración" de la pantalla con el cuadro de relojes... Roto2

(03-09-2019, 05:53)pikolotk escribió: Parece un Ford Roto2

(03-09-2019, 06:22)Sukimimus31 escribió: Por dentro es chulo , por fuera pienso igual que Pikolotk .

No sé como lo hacen, pero parece que Hyundai/Kia está haciendo diseños que podría firmar Ford desde que empezaron a lanzar modelos al gusto europeo con el nuevo i30 y Ceed. ¿Será por los diseñadores europeos que han contratado? ¿Serán los chamanes coreanos (**) que les dicen por donde irán las tendencias aquí en Europa? Y lo malo es que les salen diseños más Ford que a la propia Ford, que ya es mala pata para ésta.

(**) Al parecer, la religión principal en Corea del sur es el chamanismo, y la mayoría de chamanes son mujeres.
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#26
(03-09-2019, 19:14)Orhi escribió: Pues me gusta, muy bonito el detalle de las luces diurnas en la calandra a modo de faros auxiliares. En el interior la unión del cuadro con la pantalla no está logrado del todo, pero se ve bonito y de más presencia que la habitual en coches de este segmento.

Ese detalle ya estaba en el modelo actual
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#27
(03-09-2019, 23:10)SUPRA 3000 escribió: Ese detalle ya estaba en el modelo actual

Es verdad, no es un coche al que le había prestado mucha atención.
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#28
Le han intentado dar un rollo crossover con los pasos de rueda marcados y el techo bicolor, me recuerda a un EcoSport y no sé si es bueno Roto2rie
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#29
Bonito Focus i10 Elrisas

El interior me gusta, se parece al Ioniq.
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#30
Un C4 Cactus por dentro y un EcoSport por fuera Roto2
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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