01-09-2017, 18:39
(01-09-2017, 00:05)deebass escribió: La pregunta es sencilla, pero la respuesta tal vez no
Si el coche es nacional, el código de motor es B5234T3 y por lo que he podido leer por ahí, si lleva la Bosch ME7 es posible que ya fuera Euro III. Si lleva la anterior Bosch Motronic 4.4 es posible que fuera Euro II. En cualquier caso fue un motor popular para gasear en su día en la vieja Europa, así que es posible que incluso via R-115 de algún fabricante se pudiera adaptar (creo que homologar por medio de la R-115 sigue estando permitido). Lo mejor es que preguntes a talleres instaladores (te van a pedir la ficha técnica sí o sí)
Tengo la ficha en casa de mis padres, (el coche esta ahora mismo en stand-by porque hay que arreglarle un golpe), en cuanto pueda la miro
