(05-03-2019, 23:34)Pokayoke escribió: No lo creo.
Los de Volvo lo quieren vender por motivos de seguridad, y posiblemente entre la gente no aficionada al motor, les de buena publicidad, pero apostaría a que tras la decisión hay motivos técnicos para hacer sus coches más eficientes, con motores eléctricos y desarrollos de cambio que se ajusten mejor a ese rango de velocidades.
No creo que deslimitarlo electrónicamente hiciese que el coche corriese mucho más.
Enviado desde mi Mi Note 3 mediante Tapatalk
Vamos a ver, están lanzando eléctricos de chorrocientos cv y todos tienen velocidades limitadas. No sé qué modelo vi ayer anunciado y su velocidad era de 180 km/h con un montón de cv. Con los eléctricos va a ser común.
Luego yo me considero aficionado al motor y la velocidad máxima de un coche de turismo me ha parecido siempre irrelevante. Es el dato que menos me interesa seguido del 0-100.
Hay coches deportivos legendarios con velocidades máximas ridículas, cuanto menos me va a preocupar que un sedán confortable o un SUV, no puedan superar 180 por hora. La velocidad en línea recta para mí carece de total y absoluta relevancia más allá de la curiosidad de un récord.
De todas formas no descartaría que los Polestar no tuviesen esa limitación o que fuese más laxa.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
