Yo tuve hasta no hace mucho un Calibra 2.0i durante 2 años y luego me pase al Probe. En mi caso estuvo 8 parado en un garaje en la época del tuning, y luego lo pusieron en marcha. Todo de serie y en perfecto estado. Lo vendí por buen precio ya que todos los compradoret me decían que van a verlos y estaban todos echos mierda. Me lo compró un alemán de la embajada alemana de Madeid, era el coche que quería de joven.
Si te decides por uno, revisa el AA (1000€) me costó arreglarlo, y que los manguitos de gasolina no estén agrietados. Ambas cosas les pasa a casi todos los Opel de la época.
Cómodo y bonito estando de serie. Torpon y barcos en curvas, pero traga km en autovía que da gusto .
Si te decides por uno, revisa el AA (1000€) me costó arreglarlo, y que los manguitos de gasolina no estén agrietados. Ambas cosas les pasa a casi todos los Opel de la época.
Cómodo y bonito estando de serie. Torpon y barcos en curvas, pero traga km en autovía que da gusto .
