Por el Ring desde un Cayman GT4
Me sorprende un poco que en plena aceleración el Alpine se vaya. No estamos hablando de un Cayman base, sino del GT4, y no se corta en llevarlo hasta el corte (salvo en un par de bajadas que no parece importar la marcha que lleva)
Me sorprende un poco que en plena aceleración el Alpine se vaya. No estamos hablando de un Cayman base, sino del GT4, y no se corta en llevarlo hasta el corte (salvo en un par de bajadas que no parece importar la marcha que lleva)
