Mierda tendrá todo el mundo. De todos modos, Carlos Goshn al parecer desde 2011 y hasta 2015 declaró más o menos la mitad de lo que ganaba en Nissan. Eso hace que le reclamen los impuestos de unos 40 millones de euros. Y eso salvo que consiga explicarlo, es culpa suya.
De todas formas, Goshn ya estaba preparando su partida. El nombramiento de Thierry Bolloré como su segundo parece que era un movimiento encaminado por su parte a dejar al cargo alguien capaz y de su confianza tras la marcha de Tavares a dirigir PSA. Entre esto y que a nivel societario Nissan tiene las manos atadas, puede ser una venganza y lo que queramos pero creo que no llegará la sangre al río y las cosas seguirán más o menos como hasta ahora. Igual hay algún movimiento de sillas para contentar a los japoneses, pero si bien la sociedad está dividida en un 50/50, lo cierto es que es Renault quien tiene la sartén cogida por el mango porque al final lo que mandan son los votos.
Además, creo que una cosa que se puede ver a favor de que la Alianza seguirá, es que lo que se plantea es que deje ambas compañías y se busque a un nuevo CEO de la Alianza. Que el presidente de Nissan sea japonés o no, es un asunto que es menor si al final su jefe es francés.
De todas formas, Goshn ya estaba preparando su partida. El nombramiento de Thierry Bolloré como su segundo parece que era un movimiento encaminado por su parte a dejar al cargo alguien capaz y de su confianza tras la marcha de Tavares a dirigir PSA. Entre esto y que a nivel societario Nissan tiene las manos atadas, puede ser una venganza y lo que queramos pero creo que no llegará la sangre al río y las cosas seguirán más o menos como hasta ahora. Igual hay algún movimiento de sillas para contentar a los japoneses, pero si bien la sociedad está dividida en un 50/50, lo cierto es que es Renault quien tiene la sartén cogida por el mango porque al final lo que mandan son los votos.
Además, creo que una cosa que se puede ver a favor de que la Alianza seguirá, es que lo que se plantea es que deje ambas compañías y se busque a un nuevo CEO de la Alianza. Que el presidente de Nissan sea japonés o no, es un asunto que es menor si al final su jefe es francés.
