07-10-2017, 22:29
Otra cosa es que sigue líder VW, pero en un mercado al alza, cae levemente y aquí ya no hay efecto dieselgate. Está bajo el Polo en esas fechas, supongo que por efecto de la renovación. Audi también está estancada este año. Curiosamente, SEAT hace valer serguramente el Ateca en ventas, y Skoda también mejora los datos de su matriz con claridad, siendo notable el incremento en agosto respecto al año anterior, seguramente por influencia del Kodiak.
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