[adrianastur]

No llevo muchas cosas, pero algo siempre hay que llevar, ya heredé la manía de mi padre también.

En el maletero:
-Triángulos obligatorios.
-Pequeño botiquín de emergencias. Ahora tengo ese que venden de vez en cuando en el Lidl.
-Gato de tornillo sinfín con su llave.
-Una llave para quitar y poner los tornillos de las ruedas como dios manda.
-Guantes de trabajo.
-Fundas de asiento de plástico de taller (por supuesto, de taller Renault  ).
-Caja de herramientas con alicates, martillo, destornilladores planos y de estrella, set pequeño de llaves fijas, una llave inglesa, juego de llaves allen, kits de destornillador y llave de carraca pequeña con puntas variadas (torx, allen, etc), cinta aislante, bolsita con tornillería/tuercas/arandelas variadas, fusibles de recambio variados y alguna chorrada más.
-Extintor pequeño.
-Navaja multiusos.
-Caja de bombillas variadas.
-¿Cuerda? Ahora dudo si llevo.
-Algún trapo de microfibras.
-Portatrajes  (equipamiento de Baccara e Initiale Paris muy chulo, hecho en cuero, y donde guardo parte de las cosas más ligeras descritas arriba)

En el interior:
-Mis gafas de sol polarizadas, imprescindible.
-Un par de chalecos reflectantes.
-Un paquete de pañuelos, bolígrafos, libreta pequeña (libro de mantenimiento del coche mejor dicho   ), cargador de móvil y soporte, bote de chicles y otro trapo repartidos por las guanteras.
-Parasol tirado por la parte de atrás.

Siempre hay que llevar algo, ya me han sacado de apuros tontos con la tontería, o tengo herramienta a mano si voy de desguaces...