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Que coches de uso secundario/economico crees que son los mejores
#16
(27-02-2017, 11:40)EIGHTIES escribió: Si uno quiere ahorrar en IVTM, tendrá que acudir a modelos de menos de 8 CVF (típicamente tricilíndricos de 1 litro o menos), porque lo de acogerse a la exención de 25 años en un coche de trote diario, me parece una afrenta hacia quien sí hace un uso como tal de sus clásicos. Por actitudes como ésa, los ayuntamientos están retirando en masa dicha exención/bonificación.

Más contradictorio es todavía sugerir que el consumo es secundario, teniendo en cuenta que un coche que gaste un litro menos que otro, ahorrará unos 125€ cada 10.000 km, el doble de lo que cuesta el IVTM de cualquier 1.600cc.

No es por nada pero los coches van cumpliendo años, eso no es culpa mia. 

Quiero decir, que hoy dia es muy facil tener un coche comprado en el 90 que funciona perfectamente, que mas da que se le hagan 30.000 al año para que otro solo lo use para pasearse el fin de semana?


Los ayuntamientos los quitan porque saben que hay muchos coches de esa edad y no les sale rentable. No mezcles cosas.
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
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RE: Que coches de uso secundario/economico crees que son los mejores - por HeBo - 27-02-2017, 12:19

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