18-02-2017, 00:50
(18-02-2017, 00:43)grijan 2.0 escribió: De verdad que llevo días dándole vueltas y no le encuentro sentido ninguno, como dije post atrás.
No es como cuando Fiat compró Alfa, Ferrari o Maserati, que cada una tenían un nicho de mercado claro y diferenciado de la matriz
Es que las 3 marcas de PSA van a vender lo mismo o al menos al mismo "cliente objetivo" y ya hemos visto cómo la familia Peugeot ha destrozado (sí destrozado) a Citröen
No es como cuando Renault compró parte de Nissan, Renault entró de lleno en un mercado de miles de millones de personas. PSA se queda en Europa, África y oeste asiático y poco más
Es que además GM, la que se tiró casi 4 décadas (que se dice pronto) como fabricante número 1 mundial se ha retirado de Europa con la última marca que les quedaba en pie, sacaron a Chevrolet, hundieron a Saab (porque la hundieron) y ahora venden Opel, en la que imagino irá incluída Vauxhall.
700 millones de habitantes...
no lo entiendo, por más que lo intento, no lo entiendo ni comprendo. estoy igual que tú.
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