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El post de los eléctricos....
#17
(19-01-2017, 14:13)Greybeard escribió: Conté lo que sé del bichillo en ForoEV, por si hubiera algún curioso. Ahora se conocerá más en Madrid por el "carsharing" emov:

[Imagen: prueba-emov-madrid-coche-electrico-compa...ing-01.JPG]

Cumplirá conmigo pronto 4 años (lo compré de ocasión, nuevo era prohibitivo) y ya le he hecho unos 70.000 kms.

Tuve la ocasión de coger uno media horilla para un recado la semana pasada (están muy demandados, que han regalado muchos minutos gratis Elrisas ; a los 5 min de aparcarlo ya estaba reservado de nuevo Roto2 ) y a pesar de haber leido tu hilo de presentación en su día en ForoEV me chocó que el pedal de freno fuera "convencional"... sí, si conduces con una mínima anticipación sólo lo usas para hacer un 15-0 pues la retención/frenada regenerativa al soltar el acelerador es notable, pero no sé por qué me había hecho a la idea de que sería como los HSD, que la primera parte del recorrido es frenada regenerativa.

Lo cierto es que salvo que los emov estén "trucados" la frenada de la posición D ya me es más que suficiente, no me quiero imaginar cómo actúa la B de un i-MiEV Roto2  y la C, no sé, supongo que si haces recorridos de cierto kilometraje por carretera vendría bien, pero lo cierto es que encontré en 5 min la posición del acelerador para "ir a vela" (es decir, los primeros 5min miraba el cuadro para poner el pie en ese punto y después ya no  Conducir )
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