[Eren]

hoy tocaba ITV, pasada como un campeon pero con dos fallos leves:
-matricula delantera un poco arañada (WTF)
-perdida de aceite sin goteo ( me dijo que del turbo pero con el cubre-carter del xsara dudo mucho que lo haya visto)



Les estorban los coches como estos

290.200kms tiene ya y opacidad 0,77.

Mañana le toca al mío, a ver que tal...

Bueno, escasos 10 dias despues de la ITV, hoy el coche me ha asustado. Al llegar al curro, iba a subir la ventanilla y no iba....ninguna de las dos funcionaba. He puesto y quitado el contacto varias veces, arrancado el coche, cerrado y abierto y nada, que no subian. Estaba ya para que mi novia se pasara a por el y yo quedarme con el suyo (no es plan dejar el coche en la calle 8h con la ventanilla bajada)....y ya al final, por probar, puse contacto y me subio la maldita ventanilla...
Tras trabajar, lo cogi y en el viaje probe las ventanillas y funcionaban, asi que....

Ahora la cuestion...que puede ser?
Ida de olla momentanea? apuesto por esto
el asunto de los cables en los pasamuros de las puertas? De esto dudo, ya que es mucha casualidad que a la vez fallen las dos...y luego las dos funcionen.

A ver que me podeis contar sobre esto

Dudo mucho que sea tema de los cables de los pasamuros, apuesto más por algo relacionado con la propia BSi. Algún mal contacto de los conectores de esta o incluso la propia BSi, muchas veces se suele desoldar algún pin interior.

Sí @Eren , es el delantero. En el taller me dijeron que será el motor del limpiaparabrisas, pero ahora que lo dices, me da por pensar que quizá no. Porque el famoso fallo del COM 2000 con las luces era algo parecido, las encendías y al cabo del rato se apagaban y no era cuestión de los faros en sí. Cuando cambié el COM2000 por uno nuevo pensé que también se solucionaría lo de los parabrisas.Se solucionó lo de las luces que era lo más importante pero no lo de los parabrisas. Se ponen en marcha y al cabo de poco se paran en cualquier parte del recorrido.Parece una tontería pero lloviendo mucho no ves nada y para colmo a veces se para en medio dificultando aún más la visión. ¿pensáis que será el motor del parabrisas como dijo el del taller o quizá sea tema eléctrico, algún contacto sucio etc? No sé comos e comprueba que llega corriente , Eren, ¿donde habría que hacerlo? Supongo con un voltímetro? @Eren

Podría ser el motor, sí. A mí me pasó con el trasero. Y sí, para comprobar si le llega corriente necesitas un multimetro o una lámpara de pruebas.