[Ayrton24]

La cosa es que nuestras máquinas top llevan intercambiador agua/aceite por lo tanto en esas mismas condiciones que cuentas a mi nunca me ha pasado de 100° o 110° (tercera raya). De hecho circulando por autovía tranquilo el aceite va en la segunda raya, unos 75° - 80°.

Esa temperatura de aceite ya empieza a ser alta como para degradarlo más rápidamente.

Pero tampoco te tienes que preocupar son duros

Cito al experto churruscador @xu10j4rs

El mio en circulando normal, una vez que calienta se queda clavado en 100°, justo al medio. Bajar no baja de ahi nunca, solo sube

Pd: foto de hoy, que tenía falta de un manguerazo