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Censo de usuarios, ex-usuarios y simpatizantes del Citroën Xsara/Picasso [Vol. I]
#1
LUGAR DE REUNIÓN OFICIAL EN MOTORFAQ DE L CITROËN XSARA Y XSARA PICASSO
 
[Imagen: WCvjCOl.jpg]


[Imagen: Muralcenso11111.jpg]
[Imagen: Muralcenso2222-1.jpg]

Xshurgato, mascota del censo

[Imagen: 547409_4022127109142_1069610571_n.jpg]


DATOS DE INTERES

VERSIONES Y VARIANTES

[Imagen: 1.jpg~original]

EQUIPAMIENTOS Y ACABADOS COMERCIALIZADOS EN ESPAÑA

Xsara AMO1 (1997-2000)

[Imagen: amo1.jpg]

Xsara AMO2 (2000-2003)

[Imagen: amo2.jpg]

Xsara AMO3 (2003-2004)

[Imagen: amo3.jpg]

MOTORIZACIONES COMERCIALIZADAS EN ESPAÑA

[Imagen: Dibujo.jpg]

CÓDIGOS O NOMBRES DE FÁBRICA DEL CITROËN XSARA

Xsara N0/N6* Coupé

[Imagen: big7613.jpg][Imagen: big7612.jpg]
*Los AMO1 Coupé con llantas de 15" (independientemente de que sean VTS o no) se denominan N6. El resto de AMO1 y todos los AMO2 y AMO3 se denominan N0.


Xsara N1/N7* Berlina

[Imagen: big7605.jpg][Imagen: big7606.jpg]
*Los AMO1 VTS se denominan N7, el resto N1.


Xsara N2/N4* Break

[Imagen: big7608.jpg][Imagen: big7609.jpg]
*Las versiones Entreprise (Break Comercial) se denominan N4.

Xsara N68 Picasso

[Imagen: big7604.jpg][Imagen: big7603.jpg]

DIFERENTES GENERACIONES DEL CITROËN XSARA

Xsara AMO1

[Imagen: AMO1DEL.jpg][Imagen: AMO1TRAS.jpg][Imagen: AMO1BRE.jpg]

Xsara AMO2

[Imagen: AMO2DEL.jpg][Imagen: AMO2TRAS.jpg][Imagen: AMO2-3BRE.jpg]

Xsara AMO3

[Imagen: AMO3DEL-1.jpg][Imagen: AMO3TRAS.jpg][Imagen: AMO2-3BRE.jpg]

DIFERENTES GENERACIONES DEL CITROËN XSARA PICASSO

Picasso

[Imagen: PICASSO1-1.png]

Picasso 1º Restyling europeo

[Imagen: RESTYLING2-1.png]

Picasso 2º Restyling europeo

[Imagen: RESTYLING3.png]

Picasso 2º Restyling chino

[Imagen: RESTYLING3CHINA-1.jpg]

Picasso 2º Restyling sudamericano

[Imagen: Sinttulo-1.png]


FORO OFICIAL DEL XSARA: XsaraUsuarios.com

CITROËN XSARA OWNER'S CLUB: CXOC.net

MANUALES DE TALLER:

Manual Haynes Xsara AMO1 (1.4i, 1.6i, 1.8i 16v, 2.0i 16v 135cv, 1.9D, 1.9 TurboD, 2.0 HDi) [En Inglés]

Manual Xsara AMO1 (1.4i, 1.8i 16v, 2.0i 16v, 1.9D, 1.9 TurboD)

Manual Xsara AMO1 (1.9D) y AMO2 (2.0 HDi)

Manual Xsara AMO1 (1.9D) y AMO2 (2.0 HDi) Vers.2

Manual Xsara AMO2 y AMO3 (1.4i, 1.6i 16v, 2.0i 16v 138, 2.0i 16v 167, 1.4 HDi, 1.9D, 2.0 HDi90, 2.0 HDi110)

Manual Xsara Picasso 2.0 HDi90

MANUALES DE USUARIO:

Xsara AMO1 (preHDi)

Xsara AMO3

Xsara Picasso

INFORMACIÓN VARIADA:

Catálogos del Citroën Xsara Coupé, Xsara Berlina y Xsara Break

Catálogos del Citroën Xsara Picasso

Catálogo de accesorios del Citroën Xsara por INDIGNAO

Fichas técnicas y principales equipamientos de serie del Xsara

Paleta de colores del Xsara AMO1

Catálogo de llantas y embellecedores del Xsara

Catálogo de piezas Citroën Sport para Xsara Gr.N Año 2002

Catálogo de piezas Citroën Sport para Xsara Gr.N Año 2003

Detalles del diseño, fabricación, etc. del Citroën Xsara

Xsara DYNActive

Fotos de la fabricación del Citroën Xsara Picasso

Pruebas y comparativas del Citroën Xsara

Pruebas y comparativas del Citroën Xsara en francés

Maquetas 1/43 del Citroën Xsara

Saber cuando y donde se fabrico nuestro Xsara

Fotos oficiales del Citroën Xsara

Anular EGR en Xsara HDi90 AMO1

Anular EGR en Xsara HDi90 AMO1 vista detallada

Sobre el problema de los casquillos del eje trasero

Técnica del automóvil




FORERO----------------------------Nº-------------------------VERSIÓN
@Eren---------------------------------1--------------------------2.0 HDi90 VTR Coupé (AMO1) / 2.0i 16v VTS Coupé (AMO1)
@sendasm----------------------------2--------------------------ex-2.0i 16v VTS Coupé (AMO1)
@HeBo--------------------------------3--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO1)
@fonsi233---------------------------4--------------------------Simpatizante
@xu10j4rs---------------------------5--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO2)
@buffet------------------------------6--------------------------2.0 HDi90 VTS Coupé (AMO1)
@Rodri_----------------------------7--------------------------Simpatizante
@HN3+-----------------------------8--------------------------ex-2.0 HDi90 Premier Berlina (AMO3)
@Mi 16-----------------------------9--------------------------2.0 HDi110 Premier Berlina (AMO3)
@deebass-------------------------10--------------------------ex-1.6i 16v Vivace Berlina (AMO3)
@paradornacional----------------11--------------------------2.0 HDi90 SX Berlina (AMO2)
@gonxan--------------------------12--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO1) / ex-1.4i SX Berlina (AMO1)
@Drissi-----------------------------13--------------------------Simpatizante
@Juanchi--------------------------14--------------------------ex-1.9 TurboD LX Berlina (AMO1)
@_Fer_----------------------------15--------------------------Picasso 1.6i 16v
@Ghafit----------------------------16--------------------------1.6i 16v Premier Coupé (AMO2)
@pptrrx----------------------------17--------------------------1.8i 16v VTS Coupé (AMO1) / ex-1.9 TurboD SX Berlina (AMO1)
@Indignao-------------------------18--------------------------2.0 HDi90 Premier Berlina (AMO3) / ex-2.0 HDi90 SX Berlina (AMO1)
@letto------------------------------19--------------------------ex-2.0 HDi90 VTS Coupé (AMO2)
@stroker---------------------------20--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO3) / ex-1.6i 16v Premier Berlina (AMO2)
@Franjose1996--------------------21--------------------------ex-1.6i Tonic Berlina (AMO1)
@Vantage--------------------------22--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO2)
@McLarenHonda------------------23--------------------------1.6i SX Berlina (AMO1)
@Ruiz971--------------------------24--------------------------2.0 HDi90 VTS Coupé (AMO1)
@Chichaslocas--------------------25--------------------------Picasso 2.0 HDi90
@R19tsdriver---------------------26--------------------------Simpatizante
@Spect----------------------------27--------------------------1.6i Séduction Berlina (AMO1)
@160R----------------------------28--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO1)
@hachiroku_ae86----------------29--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO3)
@wowxd--------------------------30--------------------------2.0 HDi90 Exclusive Berlina (AMO2)
@SANTI_PIRULETAS-------------31--------------------------1.6i SX Break (AMO1)
@Espindarga---------------------32--------------------------2.0 HDi90 Berlina (AMO2)
@nainow--------------------------33--------------------------2.0 HDi90 Premier Berlina (AMO2)
@GTR-------------------------------34--------------------------1.6i 16v Exclusive Berlina (AMO2)
@The_Analyzer---------------------35--------------------------2.0 HDi90 VTR Coupé (AMO1)
@Sh4d0w_maker-------------------36--------------------------2.0 HDi90 Exclusive Berlina (AMO2)
@jmartos94-------------------------37--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO2)
@Ken Block-----------------------38--------------------------1.6i 16v VTS Coupé (AMO2)
@JaviRipper-----------------------39--------------------------1.6i SX Berlina (AMO1)
@Compydeck---------------------40--------------------------1.9 TurboD Séduction Berlina (AMO1)
@Ayrton24------------------------41--------------------------1.6i 16v VTS Coupé (AMO2)
@stilmatic5------------------------42--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO1)
@AlfonsitoVTS--------------------43--------------------------2.0 HDi90 VTS Coupé (AMO3)
@John Deere---------------------44--------------------------1.6i 16v SX Berlina (AMO2)
@RSport ---------------------45--------------------------1.6i 16v Exclusive Berlina (AMO2)
@Kewell---------------------46--------------------------2.0i 16v VTS Coupé (AMO1) / 1.6i (AMO1)
@Expression--------------------47--------------------------1.6i 16v VTS Coupé (AMO3)
@5wiipr29--------------------48--------------------------Picasso 2.0 HDi90
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
Responder
#2
Pillo sitio en first page
Responder
#3
Gracias Eren por el aviso!
[Imagen: 802335_5.png]

Presentación del Xsara VTS Sisi1
  
Responder
#4
(19-01-2017, 12:20)sendasm escribió: Pillo sitio en first page

(19-01-2017, 12:33)HeBo escribió: Gracias Eren por el aviso!

Bienvenidos a los dos. Sisi1 Os voy apuntando en el post principal. Mola
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#5
no tengo un xsara, pero a un 167 no le hacia ascos, pillo sitio por aqui para leeros
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#6
Sitio. Smile
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#7
(19-01-2017, 13:25)fonsi233 escribió: no tengo un xsara, pero a un 167 no le hacia ascos, pillo sitio por aqui para leeros

Ponte cómodo.  Mola

(19-01-2017, 13:31)xu10j4rs escribió: Sitio. Smile

Apuntada Picasso VTS. Sisi1
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
Responder
#8
Sitiando.
PD: ¿Esto si es un puto foro de coches?
Responder
#9
[Imagen: 12961704_10209557403320252_3413604320705...e=58D8E6AC]

Yo pillo sitio con mi paja Elrisas
Responder
#10
Apunta a un exposeedor de un Xsara AMO3 2.0HDI Premier (aqui corregi el fail de nombre de usuario jajajajajaj)
Responder
#11
los primeros 167 con el cuentakilómetros verdes tienen algo especial aparte del cuentakilómetros?
"El racing no es estética, son prestaciones."
Responder
#12
pillo sitio y aparco por aqui Sisi1


DUDA: es necesario/obligatorio presentarse? como en FC no era necesario, no estoy muy puesto en esto ya
Responder
#13
Jefe, @Eren, dame número aquí please... si vamos entrando, yo casi que abandono FC  Silencio

Te recuerdo, Xsara 5p 1.6 16v AM03 acabado Vivace y adaptado a GLP (kit Tartarini)

Y desde hace una semana con silentblocks de trapecios nuevos... ha mejorado la cosa un montón Smile , pero hemos visto que tengo el colector de escape con una fisura... así que espero que no me estropee las emisiones (porque las lambdas lean mal el oxígeno) y pase ITV en poco más de un mes Smile
Responder
#14
Pillo sitio en nuevo hilo de nuevo foro Smile
Responder
#15
Acabo de venir del taller para que le echasen un ojo al ruido del embrague de ayer y como bien lei por la interné, toca cambiar el embrague. Estoy a la espera de que me den el presupuesto, pero viendo la factura de un xsara hdi90 que tenian alli, cambiando lo minimo, me saldria aprox por 545€(IVA incluido).
Responder
#16
Simpatizante por aquí con el hermano mayor del Xsara. Smile
Turbo APC


Responder
#17
siempre me parecio mas bonito el morro del fase 1 que los del fase 2 y 3
Responder
#18
Nadie se va a llevar el VTS que venden en forocoches? Smile
Arranca, frena y claxon. Claxon, claxon, ¡golpe! Arranca y vuelve a arrancar.
Responder
#19
[Imagen: zP6yjrV.jpg]


¿Qué indica esa aguja cuándo se enciende el coche y que vuelve ipso-facto a esa posición y no se mueve?
Wir leben Autos. Das ist es, was uns ausmacht.
Ruhe in Frieden

Responder
#20
(19-01-2017, 20:41)Khöl escribió: [Imagen: zP6yjrV.jpg]


¿Qué indica esa aguja cuándo se enciende el coche y que vuelve ipso-facto a esa posición y no se mueve?

Si no me equivoco, cuando das el contacto te pone el nivel y luego pasa a indicar la Tº  Mola
Turbo APC


Responder
#21
(19-01-2017, 20:44)Drissi escribió: Si no me equivoco, cuando das el contacto te pone el nivel y luego pasa a indicar la Tº  Mola

Pues entonces el coche que digo no indica nada, o hay avería. Das contacto, la aguja sube al máximo y al momento vuelve a bajar, y ahí se queda.
Wir leben Autos. Das ist es, was uns ausmacht.
Ruhe in Frieden

Responder
#22
(19-01-2017, 20:48)Khöl escribió: Pues entonces el coche que digo no indica nada, o hay avería. Das contacto, la aguja sube al máximo y al momento vuelve a bajar, y ahí se queda.

Avería entonces.

[Imagen: zt0nsCO.jpg]
Turbo APC


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#23
(19-01-2017, 14:14)buffet escribió: Sitiando.
PD: ¿Esto si es un puto foro de coches?

Por supuesto. Sisi1 Ponte cómodo y disfruta. Mola   

(19-01-2017, 15:00)Rodri_ escribió: [Imagen: 12961704_10209557403320252_3413604320705...e=58D8E6AC]

Yo pillo sitio con mi paja Elrisas

Buya uno para que le haga compañía al PoloGT. Sisi1

(19-01-2017, 15:28)HN3+ escribió: Apunta a un exposeedor de un Xsara AMO3 2.0HDI Premier (aqui corregi el fail de nombre de usuario jajajajajaj)

Menos mal. Elrisas Apuntado. Mola 

(19-01-2017, 15:28)Kyusha escribió: los primeros 167 con el cuentakilómetros verdes tienen algo especial aparte del cuentakilómetros?

¿En el cuadro? El cuadro de la foto que ha puesto @Khöl es el de un 167. Comparado con otros Xsara llevan agujas rojas e indicador de temperatura de aceite.

(19-01-2017, 16:27)Mi 16 escribió: pillo sitio y aparco por aqui Sisi1


DUDA: es necesario/obligatorio presentarse? como en FC no era necesario, no estoy muy puesto en esto ya

No, no es obligatorio.  Mola

(19-01-2017, 17:37)deebass escribió: Jefe, @Eren,  dame número aquí please... si vamos entrando, yo casi que abandono FC  Silencio

Te recuerdo, Xsara 5p 1.6 16v AM03 acabado Vivace y adaptado a GLP (kit Tartarini)

Y desde hace una semana con silentblocks de trapecios nuevos... ha mejorado la cosa un montón Smile , pero hemos visto que tengo el colector de escape con una fisura... así que espero que no me estropee las emisiones (porque las lambdas lean mal el oxígeno) y pase ITV en poco más de un mes Smile

Yo hoy solo he entrado un par de veces a FC, una para poner el mensaje en el censo y otra para recopilar info. Elrisas

Apuntado el Xsara con gases. Sisi1

(19-01-2017, 18:32)gonxan escribió: Pillo sitio en nuevo hilo de nuevo foro Smile

Apuntado. Mola

(19-01-2017, 19:15)Drissi escribió: Simpatizante por aquí con el hermano mayor del Xsara. Smile

Mola

(19-01-2017, 20:15)fonsi233 escribió: siempre me parecio mas bonito el morro del fase 1 que los del fase 2 y 3

Es una opinión generalizada. Elrisas

(19-01-2017, 20:27)Juanchi escribió: Nadie se va a llevar el VTS que venden en forocoches? Smile

¿El de DanteMini? Tengo entendido que paralizó la venta.

(19-01-2017, 20:41)Khöl escribió: [Imagen: zP6yjrV.jpg]


¿Qué indica esa aguja cuándo se enciende el coche y que vuelve ipso-facto a esa posición y no se mueve?

Es normal, marca el nivel de aceite al poner el contacto y después vuelve a la posición de reposo. Solo lo llevan algunos Fase 1, en los Fase 2 y Fase 3 lo que indica es la temperatura, y en los Fase 1 167 ambas cosas.

P.D: Me alegra veros a todos por aquí, que disfrutéis del foro. Mola
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#24
Big Grin 
Acabo de llegar y ya me siento como en casa. Elrisas
Responder
#25
(19-01-2017, 21:38)Eren escribió: ¿El de DanteMini? Tengo entendido que paralizó la venta.
Sí. Me encantaba (menos lo no original que llevaba y el precio, claro, jeje). Me calenté y le pedí fotos por whatsapp... tenía hasta el visto bueno de mi mujer para cogerlo. La venta se paralizó porque el coche no arrancaba. Además, parece ser que tenía compradora. El post no lo actualizó, la gente le pregunta y no contesta y yo... sigo esperando fotos por whatsapp :(
Arranca, frena y claxon. Claxon, claxon, ¡golpe! Arranca y vuelve a arrancar.
Responder
#26
(19-01-2017, 21:47)paradornacional escribió: Acabo de llegar y ya me siento como en casa. Elrisas

¡¡Bienvenido parador!! Me alegro de verte por aquí. Number1

Si no me equivoco, ¿tu Xsara era un SX?

(19-01-2017, 22:10)Juanchi escribió: Sí. Me encantaba (menos lo no original que llevaba y el precio, claro, jeje). Me calenté y le pedí fotos por whatsapp... tenía hasta el visto bueno de mi mujer para cogerlo. La venta se paralizó porque el coche no arrancaba. Además, parece ser que tenía compradora. El post no lo actualizó, la gente le pregunta y no contesta y yo... sigo esperando fotos por whatsapp :(

Es una de las mejores unidades a la venta actualmente, yo también le he estado dando vueltas. Gaydude
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#27
[Imagen: 8OoqFDG.jpg]


Bueno @Eren   te dejo esto a cambio de info jiji



[Imagen: 4gB4kez.jpg]


148 potros salvajes me dio. 
PERO: me puso los desarrollos de Xsara 1.4i ( no usa este banco una pinza de rpms)
Tiene una fuga en la bajante de colectores
Dicen que este banco da 2-3cv menos
Y mantenimiento sin hacer (aceites filtros y bujias)

Tengo video si quieres te lo posteo

Volveré cuando tenga todo listo y con supresor de cat e intermedio.




Como hostias se saca el cable de freno de mano del soporte de la mangueta? Tiene algun fiador o algo?
Responder
#28
(19-01-2017, 23:12)gonxan escribió: [Imagen: 8OoqFDG.jpg]


Bueno @Eren   te dejo esto a cambio de info jiji



[Imagen: 4gB4kez.jpg]


148 potros salvajes me dio. 
PERO: me puso los desarrollos de Xsara 1.4i ( no usa este banco una pinza de rpms)
Tiene una fuga en la bajante de colectores
Dicen que este banco da 2-3cv menos
Y mantenimiento sin hacer (aceites filtros y bujias)

Tengo video si quieres te lo posteo

Volveré cuando tenga todo listo y con supresor de cat e intermedio.




Como hostias se saca el cable de freno de mano del soporte de la mangueta? Tiene algun fiador o algo?

Se te han escapado unos cuantos potros. Elrisas

Yo solucionaría lo de la fuga (yo creo que ahí se te van unos cuantos caballos), le haría una correcta puesta a punto (filtros, aceite y bujías) y volvería a meterlo en banco antes de poner un supresor. Tienes que dejarte más pasta en el foro, pero personalmente preferiría saber que el coche está dando la potencia que debe y que está a punto antes de empezar con las mods. Pero que usen los desarrollos que tocan. Rolleyes

Sobre el cable del freno de mano, no tienen ningún fijador, tirando con un picoloro debería salir.
zipp404_man eta manu_lre, betirako oroitzapenean
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#29
(19-01-2017, 23:35)Eren escribió: Se te han escapado unos cuantos potros. Elrisas

Yo solucionaría lo de la fuga (yo creo que ahí se te van unos cuantos caballos), le haría una correcta puesta a punto (filtros, aceite y bujías) y volvería a meterlo en banco antes de poner un supresor. Tienes que dejarte más pasta en el foro, pero personalmente preferiría saber que el coche está dando la potencia que debe y que está a punto antes de empezar con las mods. Pero que usen los desarrollos que tocan. Rolleyes

Sobre el cable del freno de mano, no tienen ningún fijador, tirando con un picoloro debería salir.
Me cago en los clavos de Cristo. Pues tirando con cojones y nada... Lo intentaré amartillear porque está como soldado del tiempo o que se yo...



Pues si la puesta apunto ya está.
Bujías distribución aceite 5w30 filtros....
A falta de montar el escape bien. Porque estoy pendiente del freno mano Qmeparto
Responder
#30
Pillo sitio por aqui con el Picasso   Roto2cafe
Responder


Salto de foro: