[Orhi]

Os voy a poner algunos datos de Navarra que he podido conseguir, que os van a resultar curiosos, aunque por desgracia nadie ha publicado un ranking como tal. Las fuentes son varias noticias de prensa al respecto.


Se han matriculado en 2017 un total de 12.314 vehículos, 1.500 más que en 2016, lo que supone un crecimiento del 13,87%, es la comunidad con más crecimiento.
Este es el sorpresivo podium, aunque no he conseguido averiguar los datos de la tercera marca más vendida.

1- Fiat con 1.212 unidades, lo que supone un incremento de la marca respecto al año anterior del 753% Revisando datos del año pasado, Fiat vendió 131 unidades. Aunque tengo sospechas de que están englobando a todas las marcas del grupo, porque si no no lo entiendo
2- Volkswagen 1.009 unidades. Experimenta un descenso del 7,43%

Las alquiladoras han matriculado 660 unidades frente a las 57 del 2016. (Fiat les ha regalado los coches )

Tras varios años en los que crecían únicamente los coches menos contaminantes que emiten menos de 120 gramos de CO2, en 2017 han crecido con más fuerza los segmentos con mayores emisiones.
- Los coches que emiten entre 121 y 140 gramos crecen un 17,3%
- Los que emiten entre 141 y 159 crecen un 23,9%
- Los que llegan hasta 199 gramos se disparan un 40%.
- Los que rebasan los 199 gramos (38 en todo el año) crecen también un 46,2%.


Se han vendido 492 vehículos híbridos que supone un 63,46 % de crecimiento. 480 de ellos, turismos y todoterrenos, el resto es de supone que autobuses o vehículo industrial.
Se han vendido 57 vehículos eléctricos que suponen un 62,86 % de crecimiento. 47 turismos y todoterrenos, el resto es de suponer que al igual que sean vehículos de servicio.

[DILINGER]

Os voy a poner algunos datos de Navarra que he podido conseguir, que os van a resultar curiosos, aunque por desgracia nadie ha publicado un ranking como tal. Las fuentes son varias noticias de prensa al respecto.


Se han matriculado en 2017 un total de 12.314 vehículos, 1.500 más que en 2016, lo que supone un crecimiento del 13,87%, es la comunidad con más crecimiento.
Este es el sorpresivo podium, aunque no he conseguido averiguar los datos de la tercera marca más vendida.

1- Fiat con 1.212 unidades, lo que supone un incremento de la marca respecto al año anterior del 753% Revisando datos del año pasado, Fiat vendió 131 unidades. Aunque tengo sospechas de que están englobando a todas las marcas del grupo, porque si no no lo entiendo
2- Volkswagen 1.009 unidades. Experimenta un descenso del 7,43%

Las alquiladoras han matriculado 660 unidades frente a las 57 del 2016. (Fiat les ha regalado los coches )

Tras varios años en los que crecían únicamente los coches menos contaminantes que emiten menos de 120 gramos de CO2, en 2017 han crecido con más fuerza los segmentos con mayores emisiones.
- Los coches que emiten entre 121 y 140 gramos crecen un 17,3%
- Los que emiten entre 141 y 159 crecen un 23,9%
- Los que llegan hasta 199 gramos se disparan un 40%.
- Los que rebasan los 199 gramos (38 en todo el año) crecen también un 46,2%.


Se han vendido 492 vehículos híbridos que supone un 63,46 % de crecimiento. 480 de ellos, turismos y todoterrenos, el resto es de supone que autobuses o vehículo industrial.
Se han vendido 57 vehículos eléctricos que suponen un 62,86 % de crecimiento. 47 turismos y todoterrenos, el resto es de suponer que al igual que sean vehículos de servicio.

Lo que crecen son los SUV y los motores de gasolina, que producen más CO2.

Interesante lo de Fiat. ¿Habrá allí alguna alquiladora?.

[Orhi]

Lo que crecen son los SUV y los motores de gasolina, que producen más CO2.

Interesante lo de Fiat. ¿Habrá allí alguna alquiladora?.

Está claro que el tema del CO2 es por los SUV.


Yo lo de Fiat no lo entiendo, ese dato concreto lo he sacado de un artículo del Diario de Noticias. Llevo un rato intentando contrastar esa información pero no encuentro nada, y Anfac no segrega por comunidades. Quiero pensar que el articulista está confundiendo cosas y esas son las ventas del grupo entero. Tradicionalmente las marcas más vendidas suelen ser Peugeot, Volkswagen, Opel o Citroën.
O lo que comentas tú, que se haya establecido alguna alquiladora y haya hecho alguna operación grande por ejemplo por algún tema fiscal. Porque en la calle Fiat se ven los de siempre, pocos.

Me he quedado loco

[Orhi]

¿Podría ser cosa del Tipo?

Creo que todavía no he visto ninguno

Vamos no me jodas, no se puede pasar de vender 131 a 1.200 Tiene que haberse establecido alguna alquiladora que ha comprado fregonetas a tutiplen

[Jaymz]

¿Podría ser cosa del Tipo?

Difícil, porque en toda España se han vendido 9.110. A mi me da que o es un error, o han cogido ventas de todo el grupo, que aún así me parecen muchas unidades.

Al fin y al cabo la que más vende es Fiat. Jeep y Alfa Romeo son marginales.

Lo más lógico es que puedan ser vehículos industriales o de alquiler.