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Ford Focus mkIV (2018)
Creo que va a ser una mejora con respecto al anterior que nunca me ha gustado, pero no creo que me fascine. Ford hace muchísimo que no realiza diseños que me interesen.

Como el Focus II pre-restyling no hay nada Nusenuse
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Será todo lo impersonal que queráis, pero feo no va a ser. El Megane es mucho más feo, por mucha personalidad que tenga Gaydude
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(03-04-2018, 12:05)R-S-B_96 escribió: Será todo lo impersonal que queráis, pero feo no va a ser. El Megane es mucho más feo, por mucha personalidad que tenga Gaydude

Yo creo que nadie ha dicho que vaya a ser feo, creo (yo dije qu ela linea no la veia mal), pero ultimamente las marcas están cogiendo elementos que se ven por otros lados. Debe de ser que todo está inventado Sisi3
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(03-04-2018, 12:09)A.P.M. escribió: Yo creo que nadie ha dicho que vaya a ser feo, creo (yo dije qu ela linea no la veia mal), pero ultimamente las marcas están cogiendo elementos que se ven por otros lados. Debe de ser que todo está inventado Sisi3

En una epoca donde todo se reduce a pocos grupos y comparten prácticamente todos los elementos, ya hasta en diseño se comparte (como VAG). Pero vamos, prefiero un coche impersonal como el Focus a un Megane feo (para mi), o un Civic, por poner un ejemplo.
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(03-04-2018, 13:13)RSport escribió: Para gustos colores. En la macrocomparativa de Coches.net 4 de los 9 probadores se quedaban con la estética del Megane por encima de sus ocho rivales, así que quizás ofrecer un diseño con algo de personalidad no es precisamente malo.

Si personalidad es poner luces sin ton ni son... cuando quizás deberían arreglar cosas más prácticas, como una boca de carga alta y con mucha distancia del parachoques al maletero en si, un espacio interior mediocre, pero eso si, LEDs maravillosos por todo el coche, aunque gente alta ni entre, eso da igual. Pero en fin, algunas marcas piensan que la personalidad es poner lucecitas como una feria, como mercedes o Renault, y otros son más sobrios, pero al menos son funcionales, como VAG.
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(03-04-2018, 13:13)RSport escribió: Para gustos colores. En la macrocomparativa de Coches.net 4 de los 9 probadores se quedaban con la estética del Megane por encima de sus ocho rivales, así que quizás ofrecer un diseño con algo de personalidad no es precisamente malo.

Bueno, es que a Jaume (el jefe de coches.net) le van mucho los coches raros. Creo que una vez dijo que tenía o tuvo un Cube. A mí hay coches diferentes que me gustan, pero hay coches que son diferentes que me dan náuseas. Creo que es distinto cuando algo es original porque sale así del talento que cuando es original a costa de añadir líneas, forzar volúmenes y dejar los coches llenos de cosas sin sentido, lo que se llama sobrediseño.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
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A mi el Megane me parece mucho más bonito que el Focus actual, el cual sólo me parece minimamente interesante con el acabado ST-Line.

Si se va a parecer al Fiesta no lo veo mal, me gusta mucho el nuevo Fiesta. Aunque como es tradición en Ford, las versiones básicas son para vomitar y te tienes que ir a acabados altos o deportivos para lograr una estética decente.
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(03-04-2018, 14:29)RSport escribió: Bueno, a mí no me parecen luces sin ton ni son, me parece una firma lumínica bonita. La boca de carga alta es consecuencia del diseño, no se puede tener todo desafortunadamente. El espacio interior es un mal endémico de las berlinas de Renault, no creo que sea algo que tenga que ver con el diseño exterior del coche. Pero vamos, las ventas ahí están, el diseño del Megane gusta.

Por mi zona, muchos de empresa, pero si, se vende bien en general. Aunque sinceramente no me parece el mejor en absoluto, y para gente alta es de lo peor. El 308 atrás no tiene sitio, pero delante vas cómodo y tienes altura suficiente. Y luego los hay más espaciosos en todos los sentidos. En carretera en mi opinión es demasiado artificial todo, los hay más equilibrados. Calidad meh, en la medida tirando para abajo. Precio normal. Hay alternativas más interesantes y mejores, en mi opinión. Encima es anchísimo, largo, y desaprovechado. Descarte el Mazda 3 por dimensiones pero al menos en espacio es algo mejor, y eso que no brilla tampoco en ese aspecto, con un capo absurdamente largo, perjudicando el espacio, pero este es... aparente por fuera, pero no por dentro.
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(02-04-2018, 21:32)HN3+ escribió: Lógico y lo mas normal del mundo lo de las llantas. Presentaràn las mas grandes,como hacen el 99% de los coches.

Yo digo que medirà centímetro arriba-abajo que el actual. Lo que sí crecerà es la batalla(distancia entre ejes)

A ver, ojalá que no crezca, que el actual ya va grande. Creo que el actual tiene margen para recortar un poco morro y zaga, y aún así aumentar algo la batalla, quedando un Focus más compacto [/mode hinjeñiero off].

(03-04-2018, 12:02)Jaymz escribió: Creo que va a ser una mejora con respecto al anterior que nunca me ha gustado, pero no creo que me fascine. Ford hace muchísimo que no realiza diseños que me interesen.

Como el Focus II pre-restyling no hay nada Nusenuse

Igual hay suerte y lo que presentan se deja ver. Ya me gustaría ver un Focus (o Fiesta) bonito... Roto2rie
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Se sabe algo del sistema de iluminación que usara o podra equipar sobre todo para luces cortas y largas, innovaran en esta tecnología tipo Opel ?
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(03-04-2018, 19:25)trailer escribió: Se sabe algo del sistema de iluminación que usara o podra equipar sobre todo para luces cortas y largas, innovaran en esta tecnología tipo Opel ?

De momento por lo que se ve en fotos parece Full LED.
Yo diría que el aspecto es de matricial, pero quién sabe. Supongo que habrá varias opciones.
[Imagen: 804288_5.png] 
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(03-04-2018, 19:37)Jaymz escribió: De momento por lo que se ve en fotos parece Full LED.
Yo diría que el aspecto es de matricial, pero quién sabe. Supongo que habrá varias opciones.



ok, haber si se ponen las pilas y sacan algo igual o superior a Opel pongo Opel por ser la unica marca no Premiun que se a enrollado en este tema
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[Imagen: burlappcar-ford-focus-2019-1.jpg]
[Imagen: burlappcar-ford-focus-2.jpg]
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(04-04-2018, 16:11)R-S-B_96 escribió: [Imagen: burlappcar-ford-focus-2019-1.jpg]
[Imagen: burlappcar-ford-focus-2.jpg]




Ese cuadro de relojes no es el del fiesta ?
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(04-04-2018, 16:16)trailer escribió: Ese cuadro de relojes no es el del fiesta ?

¿Qué no es del Fiesta? Qmeparto
[Imagen: 804288_5.png] 
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(04-04-2018, 17:24)Jaymz escribió: ¿Qué no es del Fiesta? Qmeparto




Pues se parece un huevo Roto2gaydude
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https://www.motor.es/noticias/ford-focus...45484.html

Por fin,parece un coche y no un aborto de mordor. A día de hoy me lo plantearía mucho como futurible, junto al Auris HSD.
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No sé... tendré que verlo en persona.

Ilustro:

[Imagen: ford-focus-2018-filtrado-201845484_1.jpg]
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[Imagen: ford-focus-2018-filtrado-201845484_9.jpg]
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[Imagen: ford-focus-2018-filtrado-201845484_11.jpg]
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Se me hace raro un Focus con el pilar C sin ventanuco y sin pilotos traseros verticales.
Pero al menos mejor que el vigente
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PRESENTADO!!

1.0 Ecoboost 85 cv
1.0 Ecoboost 100 cv
1.0 Ecoboost 125 cv
1.5 Ecoboost 150 cv
1.5 Ecoboost 182 cv
1.5 EcoBlue 95 cv
1.5 EcoBlue 120 cv
2.0 EcoBlue 150 cv


ST-Line

[Imagen: 2018-ford-focus.jpg]

[Imagen: 2018-ford-focus.jpg]

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Vignale

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Active

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Sportbreak

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[Imagen: 2018-ford-focus.jpg]

[Imagen: 2018-ford-focus.jpg]

[Imagen: 2018-ford-focus.jpg]
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A mi se me hace horrible, sobre todo el lateral, con una ventana que se me hace muy grande la deklantera y la trasera rara.

No lo acabo de ver. Si me tengo que quedar con alguno de los acabadpos, el VIGNALE gana al resto. El sportbreak es horrible, muy largo, muy raro.

El interior pues no se, es raro, mejora al mazacote del actual (tuve uno pre-restyling), pero no me acaba de gustar.

EDITO: 4 diseños de paragolpes delanteros diferentes (Aunque el ST y el Active juraria que comparten, excepto parte baja).
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A destacar según la nota de prensa que gracias a la nueva plataforma (20% màs rigida que la anterior) y amplitud de la batalla gana 5 centímetros en espacio para las piernas detràs y 6 en anchura en esas mismas plazas. O sea que borra de un plumazo la mayor critica del actual.
El diseño me gusta mas que el actual, sobre todo la trasera, pero interiormente "apesta" al Fiesta.Facepalm



P.D: El 1.5TDCI y el 1.0T llevan eje torsional detràs........Silencio

Citronero e Hidractivo de sentimiento.
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(10-04-2018, 11:56)R-S-B_96 escribió: https://www.motor.es/noticias/ford-focus...45484.html

Por fin,parece un coche y no un aborto de mordor. A día de hoy me lo plantearía mucho como futurible, junto al Auris HSD.




Haber si salen mejores fotos y de los modelos normales no las que han puesto que serán de las versiones deportivas, el interior se parece mucho al del nuevo fiesta los pilotos traseros se parecen mucho alos del fiat tipo
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Sedan
[Imagen: Ford-Focus_Sedan-2019-1600-01.jpg]

https://www.netcarshow.com/ford/2019-focus_sedan/
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[Imagen: 3pchPp5.png]
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Vista las nuevas fotos menos mal los pilotos traseros no son como los del fiat tipo, muy raro el mando para cambiar de marchas en el modelo automático, el interior se parece demasiado al del fiesta
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La trasera me encanta.
El lateral no me acaba de convencer de todo.
El frontal con esa boca de besugo no me gusta nada de nada. Pienso que al único que le queda bien es al Mondeo por ser mas ancho.

El interior sí que me gusta.
La gama de motores de gasolina, también.
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[Imagen: Ford-Focus-2018-Infos-und-Preis-1200x800...51c487.jpg]
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http://www.autobild.de/artikel/ford-focu...61607.html
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Veo muchos coches ahí, frontal de Hyundai, lateral de Infiniti, aires a Clase A ...
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Dimensiones
[Imagen: lQMJaKw.png]

Tipos de ruedas
- 195/65 R16
- 205/60 R16
- 215/50 R17
- 235/40 R18

Colores
Blazer Blue
Blue Metallic
Caribou
Dark
Mulberry
Desert Island Blue
Diffused Silver
Frozen White
Magnetic
Moondust Silver
Orange Glow
Race Red
Ruby Red
Shadow Black


La nota de prensa en inglés
https://media.ford.com/content/dam/fordm...M_SPEC.pdf
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