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Avistamientos de Renault 4 en Extremadura y alentejo portugués
#1
Cuando me vine a vivir a Extremadura hace 3 años y pico, me sorprendió la cantidad de Renault 4 que se ven por aquí, y por el alentejo portugués. Tanto, que he hecho fotos de todos aquellos que he podido (circulando con el coche y sin poder hacerles foto, he visto muchos mas que los que voy a poner aqui).

Poco a poco voy a ir subiendo fotos, y añadiendo un breve comentario, de dónde lo avisté (si lo recuerdo) y qué me llamó la atención.

Pido perdón de antemano por la mala calidad de las fotos, fotos hechas siempre sobre la marcha, sin pararme mucho, y con un movil patatero.
carpe diem
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#2
Fotos:

* En Cáceres hace 4 veranos. Impecable de chapa y pintura.
[Imagen: 2013-09-09%2016.27.01%20Renault%204-C%C3%A1ceres.jpg]

* En Monte Gordo, VRSA, en el Algarve. Impecable de chapa y pintura.
[Imagen: 2015-06-09%2009.04.08%20Renault%204%20Monte%20Gordo.jpg]

[Imagen: 2015-06-09%2012.54.41%20Renault%204%20Monte%20Gordo.jpg]

* En Badajoz, en el barrio de San Roque, de un taller mecánico:
[Imagen: 2015-06-19%2012.09.03%20Renault%204%20Ba...0Roque.jpg]

[Imagen: 2015-06-19%2010.20.13%20Renault%204%20Badajoz.jpg]

[Imagen: 2015-06-19%2010.19.57%20Renault%204%20Badajoz.jpg]

* En Gáfete, un pueblo cercano a Portalegre, en el garaje de una casa:

[Imagen: 2015-07-17%20Renault%204%20blanco-G%C3%A1fete.jpg]

* En Campo Maior:
- de este me gusta que conserva la matrícula portuguesa antigua, y que estaba en muy buen estado
[Imagen: 2015-10-30%2009.57.07%20Renault%204%20ma...0Maior.jpg]

[Imagen: 2015-10-30%2009.57.30%20Renault%204%20ma...0Maior.jpg]

[Imagen: 2015-09-04%2013.40.38%20Renault%204%20am...0Maior.jpg]

* En el hipermercado Continente de Portalegre. Impecable de chapa y pintura.
[Imagen: 2015-10-30%2010.48.17%20Renault%204%20bl...alegre.jpg]

* Delante de mí, en la carretera de Mértola a la playa fluvial de Mina de Sao Domingos:
[Imagen: 2015-06-03%2016.45.51%20Renault%204-M%C3%A9rtola.jpg]

* En una finca de Almendral:
[Imagen: 2015-06-08%2010.31.47%20Renault%204%20Almendral.jpg]
*
carpe diem
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#3
Pillo sitio, siempre he estado enamorado del modelo, tras muchos, muchos meses buscando uno dí con una preciosa F6 a un precio muy bueno y se vino conmigo, pasear por el centro de Madrid o subir con ella a la sierra simplemente por placer no tiene precio, aunque mi entorno crea que estoy mal de la cabeza, tengo 26 años
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#4
Me quedo por aqui. 
Tuve la suerte de disfrutar durante unos meses de una furgoneta 4L en mi primer empleo. Guardare siempre un gran recuerdo. nose que tienen estos "hierros", pero algo los hace especiales
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#5
A mí sin embargo el R4 no me atrae especialmente, es simplemente que me sorprendió que casi lo tenía olvidado, y aquí no paro de encontrarlos por todas partes.

El que sí que me atrae es el R8 pero de esos apenas veo.
carpe diem
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#6
(28-01-2017, 00:53)xtrem_gal escribió: A mí sin embargo el R4 no me atrae especialmente, es simplemente que me sorprendió que casi lo tenía olvidado, y aquí no paro de encontrarlos por todas partes.

El que sí que me atrae es el R8 pero de esos apenas veo.

Hay ciertos coches antiguos que por zonas se siguen usando, ya sea por razones prácticas, moda o casualidad, que si te fijas (a veces no hace falta fijarse) se ven a patadas...

Te pongo de ejemplo un caso que seguro conoces bien: los w123 en Orense, no hay día que esté aquí que no vea 5 o 6.

Me gusta como a ti el r8, un coche que pasó de ser medianamente común en los 90 (cuando sus coetáneos ya se habían casi extinguido) a ser un coche maltratado por el retroracingtuning, siendo ahora dificilísimo ver uno y casi imposible que esté de serie.
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#7
(28-01-2017, 00:24)Nitram_8 escribió: Pillo sitio, siempre he estado enamorado del modelo, tras muchos, muchos meses buscando uno dí con una preciosa F6 a un precio muy bueno y se vino conmigo, pasear por el centro de Madrid o subir con ella a la sierra simplemente por placer no tiene precio, aunque mi entorno crea que estoy mal de la cabeza, tengo 26 años

Yo le tengo un cariño especial a la F6, fue un coche que marcó los primeros años de mayoría de edad de mi pandilla de amigos, ya que uno de los primeros en tener carnet, además de ser el más responsable, tenía una.

Nunca olvidaré ese cambio de marchas, el sonido y esas ventanillas.
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#8
Hostias uno es matricula sin letra, un r4 de los 60, buscadisimos y caros, y va el tío y le pone la estética de los últimos de los 80 que se venden al peso hay que ser animal
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#9
El azul se ve precioso en ese color. Y el verde tambien me gusta mucho.
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#10
Que curiosa la incrustracion en el azul del antiniebla trasero en el paragolpes.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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#11
(28-01-2017, 13:18)pikolotk escribió: Que curiosa la incrustracion en el azul del antiniebla trasero en el paragolpes.

En Portugal ya he visto más así.
Debía de ser cómo los llevaron allí.
carpe diem
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#12
(28-01-2017, 10:30)rondo escribió: El azul se ve precioso en ese color.

El azul metalizado visto en vivo te aseguro que llama la atención.
Las fotos no le hacen justicia.
carpe diem
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#13
Gracias por el hilo, como ya dije en el hilo del mio raro es el pueblo de Extremadura en el que dandote una vuelta no veas minimo uno. El verde de San Roque sigue a dia de hoy con la misma estetica, un super del 71 que actualizaron en mi opinion con poco acierto.
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#14
(28-01-2017, 00:53)xtrem_gal escribió: A mí sin embargo el R4 no me atrae especialmente, es simplemente que me sorprendió que casi lo tenía olvidado, y aquí no paro de encontrarlos por todas partes.

El que sí que me atrae es el R8 pero de esos apenas veo.

Me ocurre parecido, si veo un "cuatro latas" reparo en el, pero el R8 me llama mucho mas la atención.
Donde hay un turbo, hay alegria!!! Roto2cafe
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#15
(29-01-2017, 01:23)UnoQueEntra escribió: Gracias por el hilo, como ya dije en el hilo del mio raro es el pueblo de Extremadura en el que dandote una vuelta no veas minimo uno. El verde de San Roque sigue a dia de hoy con la misma estetica, un super del 71 que actualizaron en mi opinion con poco acierto.

A mí tampoco me convence. Está muy cuidado, pero no me convence que le hayan puesto llantas, luces de marcha atrás de Renault 5.
carpe diem
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#16
(27-01-2017, 22:00)xtrem_gal escribió: Fotos:

* En Cáceres hace 4 veranos. Impecable de chapa y pintura.
[Imagen: 2013-09-09%2016.27.01%20Renault%204-C%C3%A1ceres.jpg]


Uno así vi en A Coruña en uno de mis primeros viajes con el Gepeto allá por el 2.008, creo que le hice una foto desde donde tenía mi coche. Si no te importa, añado esa foto.
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#17
Del 2.008 es la foto:

[Imagen: 10n9dax.jpg]
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#18
(29-01-2017, 14:35)Nuxete escribió: Uno así vi en A Coruña en uno de mis primeros viajes con el Gepeto allá por el 2.008, creo que le hice una foto desde donde tenía mi coche. Si no te importa, añado esa foto.

Sin problema ninguno.
carpe diem
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#19
Perdón si te desvió un poco el hilo, pero hace unos 15 días pude ver por Avilés dos R4 de los últimos de FASA.

Lo curioso era que los dos eran color rojo y que circulaban seguidos uno detrás del otro. Levaba tiempo sin ver alguno, por Asturias han ido desapareciendo poco a poco.
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#20
(27-01-2017, 22:00)xtrem_gal escribió: Fotos:

* En Campo Maior:
- de este me gusta que conserva la matrícula portuguesa antigua, y que estaba en muy buen estado
[Imagen: 2015-10-30%2009.57.07%20Renault%204%20ma...0Maior.jpg]


Que bonito es este, la matrícula me encanta, ¿esta en relieve los números verdad?
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#21
(29-01-2017, 20:00)Yugo45A escribió: Que bonito es este, la matrícula me encanta, ¿esta en relieve los números verdad?

Sí, sí, son las matrículas portuguesas antiguas, con los números en relieve.
Esa foto es en el cementerio de Campo Maior.
Ese coche estaba impecable tanto por fuera como por dentro, muy cuidado.
Poco después de fotografiarlo aparecieron los dueños, un matrimonio muy mayor, y marchó.
carpe diem
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#22
(29-01-2017, 20:00)Yugo45A escribió: Que bonito es este, la matrícula me encanta, ¿esta en relieve los números verdad?

(29-01-2017, 20:36)xtrem_gal escribió: Sí, sí, son las matrículas portuguesas antiguas, con los números en relieve.
Esa foto es en el cementerio de Campo Maior.
Ese coche estaba impecable tanto por fuera como por dentro, muy cuidado.
Poco después de fotografiarlo aparecieron los dueños, un matrimonio muy mayor, y marchó.

Matrículas anteriores al 92  Mola

No concibo un clásico portugués sin ellas, un día ví un Willys con matrículas de chapa normales y casi me da un infarto.

Las letras son en relieve pero la chapa no está estampada, con el tiempo y el sol se caen  Elrisas
1.4T


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#23
(30-01-2017, 22:26)Drissi escribió: Matrículas anteriores al 92  Mola

No concibo un clásico portugués sin ellas, un día ví un Willys con matrículas de chapa normales y casi me da un infarto.

Las letras son en relieve pero la chapa no está estampada, con el tiempo y el sol se caen  Elrisas

Gracias por la información
carpe diem
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