12-08-2017, 10:29
(12-08-2017, 10:08)Clarck escribió: Que para activar el control de crucero/limitador tengas que desviar la vista de la carretera, porque el mejor sitio que se les ha ocurrido ponerlo es al lado del freno de mano, es de enviar a la guillotina al ingeniero.
Al menos ya no usa el boton que se usaba en el clio II como hasta ahora.
Para mi los defectos son la consola central ( se ve "barata" y anticuada ) y la extension del faro que todavia me pregunto que pinta ahi. Excepto eso, me gusta bastante
El botón del control de crucero no está tan mal, porque piensa que es el único que hay ahí y no tiene mucho misterio, para un lado regulador, para el otro limitador, no requiere desviar la vista más que las primeras veces, enseguida te haces. Hay tantas funciones en los coches que muchas cosas tienen que quedar por fuerza fuera de la vista, o agruparlas en mandos o pantallas a través de menús que también requieren perder la atención, mira dónde llevan los coches los ajustes de suspensión, botón sport y otros mandos habitualmente, rodeando la palanca de cambios y esa zona.
Me parece peor sitio donde iba tradicionalmente, abajo y a la izquierda del volante que ahí sí que tienes que ir a palpo. .
Y la consola en vivo mejora, además de que la pantalla en marcha va encendida y como tiene un diseño de grafías bonito, viste mucho el interior.
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