[deebass]

Me parece genial que una marca como MG aproveche su ventaja a nivel de normativa de emisiones (los fabricantes pequeños, si mal no recuerdo, no pagan multa de CO2 a partir de 95gr de emisiones) para lanzar algo económico y así ganar cuota de mercado. Y más siendo un fabricante que tiene una gama eléctrica tan potente (e incluso un PHEV bien baratito en uno de los segmentos más demandados), que cuando supere el umbral de ventas para que le computen las emisiones, no tendrá problema en estar por debajo de 95gr CO2.

Y me parece más genial que no se abandone los segmentos pequeños tradicionales... un utilitario tiene que ser polivalente y económico Y este MG "3" parece que viene a dar en la diana