[Eren]

No lo consideraría como favorito ni de coña, pero aprovecho el hilo para recordar el Renault Laguna I 2.2D de 85 cv, que debió de ser de los últimos diésel atmosféricos que se desarrollaron. Recuerdo que Renault lo vendía como como un diésel más prestacional que los de la competencia gracias a su mayor cilindrada y a la culata de 12 válvulas, y la prensa por otro lado afirmaba que la competencia directamente no existía o como mucho estaba ya a extinguir. Y para colmo, la variante turbo tardó bastante en llegar...

Yo te diría que ese honor es del 2.0 SDi de los Golf V y Caddy, que si no me equivoco se estuvo vendiendo hasta 2010 sobre esta última. El 1.9D DW8 de PSA también es posterior al 2.2D, pero se dejó de vender en 2007 sobre las Berlingo y Partner.