05-04-2022, 16:18
(05-04-2022, 09:22)GTI escribió: Yo llamo antipar al que hay en el centro del coche, ese por la zona en que está suele estar lleno de aceite y aguanta fuerza pendular y es el que más vibraciones puede generarte, cuando este cae, el resto sufren más. Hay coches que lo llevan tanto delante como detrás, como mi V70 que lleva varios de este tipo para mitigar vibraciones, 2 abajo y 1 arriba.
Febi suelen ser un poco duritos.
El que hay debajo del coche te refieres, tengo que preguntar en un taller lo que me cobran y ya ver si se los cambios o lo aguanto para el año que viene que puede ser que lo jubile
