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Volvo:un coche eléctrico necesita casi 200.000 km para compensar el CO2 al fabricarlo
#33
(21-11-2021, 13:00)DILINGER escribió: Pues los chavales demuestran que se puede ejercer la libertad de movimientos que es el derecho que subyace, sin tener que poseer un coche que es un simple medio para ejercer ese derecho como hay otros. Muchos viajan, trabajan y se desplazan y no todos ven imprescindible meter un montón de sus ingresos en comprar uno. Priorizan y deciden que hay cosas más importantes. Y si lo tienen a veces es porque lo necesitan para trabajar, con lo que tener coche no es un acto de libertad sino una imposición, como quien lo tiene porque no puede elegir dónde vivir y en su barrio no hay alternativa al coche. Por tanto no hay libertad ahí. Y quien lo tiene sin necesidad, realmente no debe enfocarlo como un acto de libertad, sino de un privilegio que es el de poder elegir tenerlo o no. Muchos no pueden. Me parece por tanto imprescindible, valorarlo como lo que realmente es y procurar que su uso no cause más inconvenientes de los imprescindibles.

En un privilegio es en lo que parecen querer convertir en este país la posesion de un coche, pero yo pienso que no debería de ser así, que el coche no debería de ser ningún privilegio sinó un bien básico accesible a todo el mundo que lo quiera tener.

Lo que no quita que sobre todo en grandes ciudades se busquen fórmulas de transporte compartido o de transporte público que solucionen la movilidad.
Lo cual me parece estupendo.
carpe diem
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RE: Volvo:un coche eléctrico necesita casi 200.000 km para compensar el CO2 al fabricarlo - por xtrem_gal - 21-11-2021, 20:46

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