[RA.]

El código de motor que puse antes es el problema. Bueno, el A20DTH y el A20DTR, pero el DTR no se montó en el Astra.

Posteriormente los cambiaron y metieron el B20DTH creo recordar que era, en el Insignia, y ahí se arregló todo (aunque tenía AdBlue, pero andaba más, gastaba menos, y no se rompía; ese motor es una buena compra en el Insignia).

En el Astra en cambio, tras el 2.0 de 165 que es el mismo del Insignia malo no renovaron los 2.0, sino que los quitaron del medio (junto a los 1.7 de Isuzu) y dejaron los 1.6 solamente, que por cierto, son una compra redonda también.

Mi elegido en este Astra J, SIN DUDA, sería un 1.6 CDTI de 136 cv. Motor con cadena, sin AdBlue, poco gastón, un Excellence con bixenon... Y listo. Eso sí, no creo que un coche así ande por menos de 10k.

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Entonces lo mejor en diesel son el 1.7 y el 1.6 mucha tela es 10k