16-04-2020, 23:28
(Última modificación: 16-04-2020, 23:29 por SUPRA 3000.)
(16-04-2020, 22:29)Otto77 escribió: La diferencia de precio con otras opciones, en este caso yo la tomaría con pinzas. Hace unos meses me encontré en un dilema similar... Pensaba en comprar un Golf GTI, que como coche nuevo se me iba claramente de precio, y por no salir del concesionario VW de manos vacías, pedí un presupuesto para un Golf 1.5 TSI de 150 cv, con cuatro o cinco opciones. De ahí me fuí a la Seat y me ofrecieron un León 2.0 TSI de 190 cv, eso sí, sin posibilidad de opciones, ni tan siquiera de elegir el color. En mi caso pensé: "Vale, la supuesta mayor calidad y los cuatro detalles de equipamiento de un Golf con 40 cv menos, y cuatro detalles de equipamiento ¿cuesta 12.000 €? En mi caso, claramente no. Pero comparar un Dacia Lodgy con cualquier otro coche de siete plazas no se puede hacer solo en base al precio. Está clarísimo que en el Dacia tendrás una calidad de acabado considerablemente inferior. A ver... es algo que cada uno tiene que valorar. Yo solo optaría por un Dacia si tuviese una clara necesidad de contar con 7 plazas y el presupuesto fuese muy, pero muy limitado. Preferiría hacer un esfuerzo económico por otros modelos, incluso Berlingo.
En cuanto a las 7 plazas, no se si alguna web tipo km77 tiene una comparativa de medidas de este tipo de vehículos. Es algo que hay que comprobar muy bien. Las del Lodgy son muy aprovechables, cierto, pero diría que la tercera fila es un banco entero de dos plazas, o sea que si necesitas solo una, tienes que llevar las dos montadas igualmente. De tamaño van bien. En un viaje a Lisboa cogimos uno como taxi, 5 adultos y una niña pequeña. Le montaron la sillita a la niña en las plazas centrales, así que dos adultos nos tuvimos que ir a la tercera fila, un amigo de aproximadamente 1,80, y yo de 1,70, y sin problemas. Incluso podría hacer un viaje largo ahí. No todos son igual. Viendo fotos, me da la sensación que las de un Gran Scenic son un término medio. Quizás sean algo mejores las de un Citroën C4 Picasso. Creo que las que son muy buenas son las del 5008, pero es un coche que me parece horrible. Una cuestión que hay que tener muy en cuenta en este tipo de coches es la altura relativa del asiento al suelo. Suele ser muy habitual que el asiento sea bajo relativamente con respecto al suelo del habitáculo, o el suelo alto con respecto a la base del asiento, como prefieras, obligando a llevar las rodillas muy levantadas, resultando en la práctica muy incómodos. También deberías valorar el uso que le darías a esas plazas adicionales: ¿Uso intensivo o solo esporádico? ¿Siempre adultos o normalmente niños?
A ver si el dinero no es problema lo mejor para mí gusto es la Touran
La Touran son 4,5 metros que es lo que quiero yo de longitud cuanto más se aleja de eso menos me gusta, bien acabada como un golf, muy buen comportamiento, como un golf no notas furgoneta, buenos motores, las dos plazas del maletero plegadas quedan a ras del suelo osea se nota que lo han trabajado y que eso vale dinero, de amplitud no son tan buenas como la dacia ni por asomo pero bueno podrían ser aceptables, en combinaciones tiene cosas chulas queda un suelo liso plegando todos los asientos, también acepta plegar solo los que quieras, para acceder a la tercera fila se nota también que está trabajado
El problema pues es un vehículo de 30.000 euros es justo el doble de la dacia. Y es un dinero que no dispongo osea tendría que pensarlo mucho con mucha calma y meditación a medio plazo y aprovechar antes más el coche que tengo ahora
La Dacia pues son 14.000 euros un vehículo muy básico. Pero es que aunque el vehículo como concepción sea muy básico no es una dacia de taxista 87cv GLP. Es una dacia con un motor Mercedes 130cv de última generación que da muy buenas prestaciones y con el equipamiento máximo que sería pues lo mínimo exigible, control de velocidad, cámara de marcha atrás y poco más.
Luego pues habrá que probarla bien y mirar si cumple en carretera y en autovía. Y si realmente cumple pues no me desagrada mucho que sea espartana en su interior de Sandero. Hombre echaria de menos muchas cosas del Astra y si cogiera la Touran pues probablemente no echaría de menos ninguna. Pero es que es el doble de dinero 15.000 contra 30.000
El 5008 me gusta porque suele haber buenas ofertas y si dices que los asientos supletorios son amplios es muy interesante. Pero ya es un coche más largo y ya es la largura que hay muchas opciones. C4, Scenic, prius, incluso la Jumpy
