22-01-2020, 13:14
(22-01-2020, 12:08)DILINGER escribió: Hay ahora una lucha curiosa en la UE. Por lo visto Alemania quiere imponer que los SUV tengan una especie de atenuante en sus emisiones debido a su tamaño, mientras que Francia opina al revés, que no se pueden fomentar vehículos que contaminen más y deberían ser penalizados.
Al margen de los intereses de cada país y su industria, parece que los SUV son vehículos que suponen cierto derroche de recursos y que se irá a una racionalización. Lo que veremos será más bien crossovers buscando algo más de eficiencia sin perder la estética agresiva y una posición algo más elevada. Realmente uno ve un X2 de BMW o el Niro y es un coche casi normal con algo más de altura respecto al suelo.
Manda cojones lo que propone Alemania.
